BYD bứt phá tại Hàn Quốc, cạnh tranh với Hyundai và Kia

Chỉ sau hơn một năm đặt chân vào thị trường Hàn Quốc, BYD đã nhanh chóng trở thành cái tên gây chú ý trong phân khúc xe nhập khẩu. Gia nhập từ đầu năm 2025, hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc đang từng bước chen chân vào “lãnh địa” vốn do Hyundai và Kia thống trị, tạo nên một cuộc cạnh tranh đáng chú ý tại thị trường ô tô khó tính bậc nhất châu Á.

Trong tháng 3, BYD ghi nhận doanh số 1.664 xe, vươn lên vị trí thứ 4 trong nhóm thương hiệu xe nhập khẩu, chỉ xếp sau Tesla, BMW và Mercedes-Benz. Đây cũng là thứ hạng cao nhất mà một hãng xe Trung Quốc từng đạt được tại Hàn Quốc. Tổng doanh số tích lũy của BYD đã vượt mốc 10.000 xe .

Yếu tố then chốt giúp BYD tăng trưởng nhanh chóng nằm ở chiến lược giá cạnh tranh. Mẫu BYD Atto 3 được định giá thấp hơn đáng kể so với các đối thủ nội địa cùng phân khúc, trong khi vẫn giữ được cấu hình trang bị hiện đại. Tương tự, mẫu hatchback BYD Dolphin gây ấn tượng khi có mức giá dễ tiếp cận, thậm chí giảm sâu hơn khi áp dụng các chính sách trợ giá xe điện từ chính phủ.

Không chỉ dừng lại ở giá bán, BYD còn tập trung nâng cao trải nghiệm người dùng với loạt trang bị như hệ thống hỗ trợ lái nâng cao, màn hình lớn, ghế sưởi và thông gió ngay từ các phiên bản tiêu chuẩn. Điều này giúp hãng nhanh chóng chiếm được cảm tình của nhóm khách hàng trẻ.

Song song với sản phẩm, BYD cũng đẩy mạnh mở rộng hệ thống phân phối. Hiện hãng đã vận hành hơn 30 showroom trên toàn quốc và dự kiến tiếp tục mở rộng trong thời gian tới. Chiến lược lựa chọn vị trí tập trung vào khu dân cư mới, khu vực năng động giúp BYD tiếp cận đúng nhóm khách hàng mục tiêu, từ đó gia tăng nhận diện thương hiệu một cách hiệu quả.

Bối cảnh thị trường cũng đang tạo điều kiện thuận lợi cho hãng xe Trung Quốc này. Giá dầu tăng cao cùng xu hướng chuyển dịch sang xe điện khiến nhu cầu EV tại Hàn Quốc tăng mạnh. Trong tháng 3, xe điện chiếm gần một nửa tổng lượng xe đăng ký mới trong phân khúc nhập khẩu.

Sự trỗi dậy của BYD không chỉ tạo áp lực lên Hyundai và Kia mà còn mở đường cho làn sóng xe điện Trung Quốc tiến vào Hàn Quốc. Những cái tên như Zeekr hay Xpeng cũng đang rục rịch gia nhập thị trường, hứa hẹn sẽ làm cuộc đua trở nên sôi động hơn trong thời gian tới.

Trong một thị trường vốn đề cao thương hiệu và chất lượng như Hàn Quốc, sự bứt phá của BYD cho thấy một thực tế: cuộc chơi xe điện đang thay đổi, và lợi thế không còn chỉ nằm ở “tên tuổi”, mà còn ở giá trị thực tế mà sản phẩm mang lại.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp