Geely đặt tham vọng lọt Top 5 thế giới vào năm 2030

26/01/2026
2210 lượt xem

Tập đoàn ô tô Trung Quốc Geely vừa công bố chiến lược phát triển dài hạn đến năm 2030. Tham vọng vươn lên Top 5 nhà sản xuất ô tô lớn nhất toàn cầu. Kế hoạch này tập trung vào tăng trưởng doanh số, nhấn mạnh vào xe năng lượng mới (NEV). Đồng thời, mở rộng thị trường quốc tế và gia tăng doanh thu quy mô toàn cầu.

Theo chia sẻ của An Conghui - CEO Geely, tập đoàn đặt mục tiêu đạt hơn 6,5 triệu xe bán ra mỗi năm. Trong đó NEV chiếm khoảng 75% tổng doanh số. Đồng thời, doanh số tại thị trường nước ngoài dự kiến vượt 33% tổng lượng xe bán ra, với mục tiêu doanh thu toàn cầu vượt 1.000 tỷ nhân dân tệ (tương đương 143 tỷ USD).

Những mục tiêu đầy tham vọng này được xây dựng trên nền tảng tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2025. Khi Geely đạt kỷ lục 4.116.321 xe bán ra, tăng 26% so với năm 2024. Đây cũng là năm thứ 5 liên tiếp Geely ghi nhận tăng trưởng, cho thấy đà mở rộng ổn định và bền vững.

Đặc biệt, doanh số xe năng lượng mới (NEV) đạt 2.293.099 xe, tăng 58% so với năm trước. Một con số ấn tượng trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng khốc liệt. Riêng doanh số NEV từ nhóm thương hiệu này đạt gần 1,7 triệu xe, tăng 90%, phản ánh xu hướng chuyển dịch mạnh sang xe điện và xe xanh.

Bên cạnh đó, thương hiệu thuộc hệ sinh thái Geely Volvo đóng góp hơn 710.000 xe. Trong đó xe điện đạt 323.294 xe, tương đương tỷ lệ điện hóa 46%.

Các thương hiệu khác như Proton, Polestar và Lotus cũng ghi nhận mức tăng trưởng tích cực, trong khi Farizon New Energy Commercial Vehicle đạt doanh số 162.019 xe, nâng tổng doanh số tích lũy vượt 500.000 xe.

Với tốc độ tăng trưởng hiện tại, Geely đang tiến gần hơn đến vị thế của các tập đoàn ô tô hàng đầu như Hyundai và Stellantis. Doanh số tổng hợp của toàn bộ hệ thống thương hiệu Geely đã vượt 4 triệu xe mỗi năm, đưa tập đoàn lên vị trí thứ 7 toàn cầu.

Đáng chú ý, Geely đã vượt Volkswagen tại thị trường Trung Quốc trong năm 2025. Cho thấy sự chuyển dịch mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô, khi các hãng xe Trung Quốc ngày càng khẳng định vị thế trên sân nhà lẫn thị trường quốc tế.

Geely không đơn độc trong cuộc đua toàn cầu. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như Leapmotor cũng đang đặt mục tiêu trở thành Top 10 hãng xe lớn nhất thế giới, với tham vọng đạt 4 triệu xe mỗi năm trong thập kỷ tới.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Hyundai Stargazer 2026 ra mắt Việt Nam, giá từ 569 triệu đồng

Hyundai Stargazer 2026 được kỳ vọng sẽ tiếp tục là lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng gia đình và cả nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ.
Xem chi tiết

Volvo XC90 2026 ra mắt tại Việt Nam, giá 3.289 tỷ đồng

Volvo XC90 2026 được xem là bước đi chiến lược của Volvo nhằm cân bằng giữa hiệu năng và khả năng tiếp cận trong phân khúc xe sang tại Việt Nam.
Xem chi tiết

Toyota C-HR+ 2026 là xe điện “đi xa nhất” của hãng

Sự xuất hiện của Toyota C-HR+ 2026 giúp Toyota hoàn thiện dải sản phẩm SUV điện tại châu Âu, bên cạnh bZ4X và Urban Cruiser.
Xem chi tiết

Các hãng xe tìm cách đưa bán tải khỏi danh mục hạn chế vào nội đô

Đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết các doanh nghiệp đang cùng nhau thống nhất quan điểm, vừa đảm bảo tuân thủ quy định, vừa tìm cách đề xuất những phương án hài hòa lợi ích giữa cơ quan quản lý và người sử dụng.
Xem chi tiết

Toyota Land Cruiser FJ 2026 ra mắt Đông Nam Á, giá từ 40.000 USD

Toyota Land Cruiser FJ vận hành bền bỉ và mức giá hợp lý, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ tạo nên sức hút riêng trong phân khúc SUV tại Đông Nam Á.
Xem chi tiết

Tuổi thọ gạt mưa ô tô bao lâu? Cách dùng để bền gấp đôi

Chỉ cần thay đổi một vài thói quen đơn giản như hạn chế gạt khô, sử dụng nước rửa kính phù hợp hay kiểm tra định kỳ, tuổi thọ gạt mưa ô tô hoàn toàn có thể kéo dài gấp đôi.
Xem chi tiết

Các điểm nâng cấp trên Honda CR-V 2026

Dự kiến mở bán từ ngày 19/3, CR-V 2026 là một bước nâng cấp đủ tinh tế để tiếp tục giữ sức hút trong phân khúc SUV gia đình tại Việt Nam.
Xem chi tiết

Isuzu D-Max EV - bán tải điện chuẩn bị bán ở Đông Nam Á

Dù thời điểm mở bán chính thức chưa được công bố, sự xuất hiện của D-Max EV là tín hiệu rõ ràng đã sẵn sàng cho cuộc chuyển mình này.
Xem chi tiết

Bản nâng cấp BYD Atto 3 2026 lộ diện

BYD Atto 3 2026 phiên bản mới cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc SUV điện cỡ B+. Đây cũng là minh chứng cho chiến lược của BYD: liên tục làm mới sản phẩm để giữ lợi thế trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Xem chi tiết
0