Geely EX5 PHEV ra mắt tại Việt Nam, giá từ 789 triệu đồng

30/03/2026
142 lượt xem

Geely tiếp tục mở rộng dải sản phẩm tại Việt Nam khi giới thiệu mẫu EX5 PHEV (EM-i). Xe được định vị trong phân khúc CUV cỡ C với mức giá từ 789 đến 969 triệu đồng. Cạnh tranh trực tiếp với nhiều đối thủ quen thuộc như Mazda CX-5, Honda CR-V hay Hyundai Tucson.

So với bản thuần điện ra mắt trước đó, EX5 PHEV có một số thay đổi về thiết kế nhằm tạo sự khác biệt. Phần đầu xe nổi bật với cản trước được cắt xẻ mạnh ở hai góc, giúp tổng thể trông rộng và cứng cáp hơn. Cụm đèn LED thanh mảnh nối liền bằng dải trang trí, trong khi phần đuôi xe giữ phong cách tối giản với dải đèn LED kéo dài, gợi liên tưởng đến các mẫu SUV cao cấp.

Về kích thước, EX5 PHEV thuộc nhóm lớn trong phân khúc với chiều dài 4.725 mm và trục cơ sở 2.755 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi. Xe sử dụng mâm 18 inch trên cả ba phiên bản, kết hợp hệ thống treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết. Khoảng sáng gầm 172 mm và bán kính quay đầu 5,2 m giúp xe linh hoạt khi di chuyển trong đô thị.

Khoang nội thất của EX5 PHEV đi theo phong cách tối giản nhưng hiện đại. Trung tâm là màn hình giải trí 15,4 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, đi cùng màn hình sau vô-lăng 10,2 inch.

Các phiên bản cao cấp được bổ sung HUD 13,8 inch. Xe sử dụng cần số đặt sau vô-lăng, không có nút khởi động truyền thống mà vận hành theo cơ chế “lên xe là chạy”. Hệ thống âm thanh 16 loa công suất 1.000 W tích hợp AI mang đến trải nghiệm âm thanh vòm 3D.

Toàn bộ ghế ngồi bọc da, ghế trước chỉnh điện và có nhớ vị trí. Đặc biệt, tựa đầu ghế lái tích hợp loa riêng giúp người lái nghe chỉ dẫn mà không ảnh hưởng đến trải nghiệm của hành khách. Hàng ghế sau rộng rãi, có cửa gió điều hòa riêng và độ ngả thoải mái, phù hợp cho những chuyến đi dài. Xe còn trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, tăng cảm giác thoáng đãng cho cabin.

Về công nghệ an toàn, EX5 PHEV được trang bị gói ADAS trên các phiên bản cao, bao gồm hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn và nhiều tính năng hỗ trợ lái khác.

Geely EX5 PHEV sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp môtơ điện, cho tổng công suất khoảng 219 mã lực và mô-men xoắn 398 Nm. Phiên bản cao nhất trang bị pin dung lượng 29,8 kWh, cho khả năng chạy thuần điện lên tới 170 km, trong khi hai bản thấp hơn đạt khoảng 105 km. Khi kết hợp cả xăng và điện, tổng quãng đường di chuyển có thể vượt 1.500 km, phù hợp với nhóm khách hàng thường xuyên đi xa.

Sự xuất hiện của Geely EX5 PHEV cho thấy chiến lược rõ ràng của Geely trong việc giải bài toán hạ tầng sạc. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn phải đối mặt với những thách thức quen thuộc của xe Trung Quốc tại Việt Nam, bao gồm độ nhận diện thương hiệu, hệ thống dịch vụ và độ bền lâu dài.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Toyota C-HR+ 2026 là xe điện “đi xa nhất” của hãng

Sự xuất hiện của Toyota C-HR+ 2026 giúp Toyota hoàn thiện dải sản phẩm SUV điện tại châu Âu, bên cạnh bZ4X và Urban Cruiser.
Xem chi tiết

Các hãng xe tìm cách đưa bán tải khỏi danh mục hạn chế vào nội đô

Đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết các doanh nghiệp đang cùng nhau thống nhất quan điểm, vừa đảm bảo tuân thủ quy định, vừa tìm cách đề xuất những phương án hài hòa lợi ích giữa cơ quan quản lý và người sử dụng.
Xem chi tiết

Toyota Land Cruiser FJ 2026 ra mắt Đông Nam Á, giá từ 40.000 USD

Toyota Land Cruiser FJ vận hành bền bỉ và mức giá hợp lý, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ tạo nên sức hút riêng trong phân khúc SUV tại Đông Nam Á.
Xem chi tiết

Tuổi thọ gạt mưa ô tô bao lâu? Cách dùng để bền gấp đôi

Chỉ cần thay đổi một vài thói quen đơn giản như hạn chế gạt khô, sử dụng nước rửa kính phù hợp hay kiểm tra định kỳ, tuổi thọ gạt mưa ô tô hoàn toàn có thể kéo dài gấp đôi.
Xem chi tiết

Các điểm nâng cấp trên Honda CR-V 2026

Dự kiến mở bán từ ngày 19/3, CR-V 2026 là một bước nâng cấp đủ tinh tế để tiếp tục giữ sức hút trong phân khúc SUV gia đình tại Việt Nam.
Xem chi tiết

Isuzu D-Max EV - bán tải điện chuẩn bị bán ở Đông Nam Á

Dù thời điểm mở bán chính thức chưa được công bố, sự xuất hiện của D-Max EV là tín hiệu rõ ràng đã sẵn sàng cho cuộc chuyển mình này.
Xem chi tiết

Bản nâng cấp BYD Atto 3 2026 lộ diện

BYD Atto 3 2026 phiên bản mới cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc SUV điện cỡ B+. Đây cũng là minh chứng cho chiến lược của BYD: liên tục làm mới sản phẩm để giữ lợi thế trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Xem chi tiết

BYD chuẩn bị mang công nghệ sạc nhanh đến châu Âu

BYD đang dần định hình mình như một “người chơi hạ tầng”. Khi tốc độ sạc, độ phủ trạm và trải nghiệm người dùng sẽ trở thành lợi thế cạnh tranh cốt lõi trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Xem chi tiết

Wuling Hongguang EV sắp bán tại Việt Nam

Wuling Hongguang EV sắp bán tại Việt Nam định hướng phục vụ nhu cầu di chuyển gia đình lẫn kinh doanh dịch vụ nhờ cấu hình 6 hoặc 7 chỗ cùng khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện.
Xem chi tiết
0