GWM Ora 5 - SUV điện mới chính thức ra mắt tại Trung Quốc

29/09/2025
3185 lượt xem

Sau nhiều hình ảnh rò rỉ từ hồ sơ MIIT, GWM (Great Wall Motor) đã chính thức trình làng mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên Ora 5 tại Trung Quốc. Đây là mẫu xe mới nhất của thương hiệu con Ora kể từ sau sedan thể thao Ora 07, đồng thời đánh dấu bước đi chiến lược của hãng trong phân khúc SUV điện phổ thông.

Thiết kế GWM Ora 5 vẫn mang chất Ora

GWM Ora 5 được xem là “người anh em SUV” của hatchback Ora Good Cat khi chia sẻ nhiều chi tiết thiết kế đặc trưng như cụm đèn pha LED dạng trong, đèn hậu LED full width tích hợp trong kính hậu.

Ở phần đầu xe, ngoài khe hút gió chính giữa, Ora 5 còn có hai hốc gió đặt dọc ở hai góc cản trước để tăng tính khí động học và tạo cảm giác thể thao, mạnh mẽ hơn.

GWM Ora 5 sở hữu chiều dài 4.471 mm, rộng 1.833 mm, cao 1.641 mm, trục cơ sở 2.270 mm. Về tổng quan dài hơn Good Cat và ngang ngửa BYD Atto 3 hay MG ZS EV, thậm chí nhỉnh hơn Kia EV3 mới.

Nội thất và tiện nghi trong GWM Ora 5

Khoang lái GWM Ora 5 mang phong cách quen thuộc của Good Cat, nhưng thiết kế trung tâm được chỉnh sửa lại theo hướng thực dụng hơn. Cụm điều khiển trung tâm dạng truyền thống tích hợp khay sạc không dây, khay để cốc và bệ tỳ tay.

Điểm nhấn đáng chú ý là mái kính toàn cảnh 1.65 m² với khả năng cản đến 99.9% tia UV, cùng ghế sau có thể ngả tới 128 độ, đi kèm chế độ “ottoman” thư giãn. Ngoài ra, hãng có thiết kế khoảng 33 hộc chứa đồ trong xe, gia tăng tính tiện dụng, đặc biệt là các gia đình có con nhỏ.

Trang bị tiện ích và công nghệ trên GWM Ora 5 bao gồm:

  • Cụm đồng hồ kỹ thuật số 10.25inch

  • Màn hình trung tâm nổi 14,6 inch

  • Hệ điều hành Coffee OS mới nhất của GWM

  • Hệ thống giải trí và điều khiển giọng nói được nâng cấp

Động cơ GWM Ora 5 

Ora 5 sử dụng động cơ điện đặt trước cho công suất 204 mã lực (150 kW), dẫn động cầu trước. Xe được trang bị pin LFP (Lithium Iron Phosphate), tuy nhiên dung lượng và tầm hoạt động chính thức chưa được GWM công bố. Dự kiến, xe sẽ có nhiều phiên bản pin nhằm cạnh tranh trực tiếp với BYD Atto 3.

Định vị và kế hoạch mở rộng của GWM Ora 5

Ora 5 đánh dấu sự thay đổi chiến lược trong cách đặt tên của thương hiệu Ora. Thay vì tiếp tục với phong cách “Cat” (Good Cat, Funky Cat) như trước. Mẫu SUV này được gọi đơn giản là GWM Ora 5 khá dễ nhớ, dễ quốc tế hóa.

GWM Ora 5 sẽ được bán ra tại Trung Quốc trong thời gian tới với định vị cạnh tranh trực tiếp BYD Atto 3 và MG 4, nhiều khả năng sẽ xuất khẩu sang các thị trường quốc tế bao gồm Đông Nam Á và Châu Âu. 

Hình ảnh GWM Ora 5

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Porsche 911 hơn 30 năm tuổi được phục chế trong 18 tháng

Quá trình phục chế Porsche 911 hơn 30 năm tuổi bắt đầu bằng việc tháo rời toàn bộ thân xe, gia cố khung sườn bằng kỹ thuật hàn gia cường, bổ sung vật liệu composite nhẹ nhằm tăng độ cứng vững và giảm trọng lượng.
Xem chi tiết

Subaru WRX 2026 quay lại bản tiêu chuẩn, giảm giá mạnh

Subaru WRX 2026 cho thấy Subaru đang chuyển từ chiến lược “cao cấp hóa” sang “thực dụng và dễ tiếp cận hơn”, nhằm đưa mẫu sedan thể thao này trở lại đường đua doanh số.
Xem chi tiết

Geely đặt tham vọng lọt Top 5 thế giới vào năm 2030

Doanh số tổng hợp của toàn bộ hệ thống thương hiệu Geely đã vượt 4 triệu xe mỗi năm, đưa tập đoàn lên vị trí thứ 7 toàn cầu.
Xem chi tiết

Trời mưa, sương mù - Gạt mưa nào giúp tầm nhìn rõ nhất?

Tìm hiểu gạt mưa Cleanbro, giải pháp giúp tầm nhìn rõ ràng khi mưa, sương mù. So sánh hiệu quả, độ bền, giá và địa chỉ lắp đặt uy tín.
Xem chi tiết

Skoda Kushaq 2026 lộ diện - Nâng cấp mạnh trang bị

Skoda Kushaq 2026 cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị cỡ B với các đối thủ như Hyundai Creta, Kia Seltos và Honda HR-V.
Xem chi tiết

Xe điện VinFast VF MPV 7 chốt giá 819 triệu đồng

VinFast VF MPV 7 bắt đầu nhận đặt cọc từ 20/1 đến 15/2 và dự kiến giao xe trong tháng 2/2026.
Xem chi tiết

Toyota giữ top 1 xe xăng, dầu bán chạy tại Việt Nam

Với doanh số gần 72.000 xe trong năm, Toyota duy trì vị thế hãng xe động cơ đốt trong bán chạy nhất Việt Nam.
Xem chi tiết

Trung Quốc siết chặt vòng đời pin xe điện cho năm 2026

Trung Quốc siết chặt vòng đời pin xe điện cho năm 2026. Đảm bảo an toàn và tối ưu hóa giá trị kinh tế từ pin EV trong bối cảnh xe điện ngày càng bùng nổ.
Xem chi tiết

Đức tái trợ cấp xe điện để kích cầu thị trường EV châu Âu

Chính phủ Đức chính thức mở lại chương trình trợ cấp xe điện nhằm tạo cú hích mới cho thị trường. Đây là bước đi chiến lược để duy trì đà tăng trưởng xe điện.
Xem chi tiết
0