Honda Super-ONE Prototype EV - Xe điện thể thao cỡ nhỏ cho châu Á

30/10/2025
3131 lượt xem

Tại Japan Mobility Show 2025, Honda chính thức trình làng mẫu Super-ONE Prototype EV, chiếc hatchback điện cỡ nhỏ mang phong cách thể thao hiện đại, mở ra hướng đi mới cho dòng xe đô thị tương lai của hãng. 

Honda Super-ONE Prototype EV là mẫu xe điện nhỏ gọn đầu tiên của Honda phát triển cho thị trường châu Á, dự kiến được thương mại hóa vào năm 2026, bắt đầu từ Nhật Bản trước khi mở rộng sang các quốc gia trong khu vực và châu Đại Dương. Ở thị trường Anh, mẫu xe này sẽ mang tên Honda Super-N.

Honda Super-ONE Prototype EV được phát triển dựa trên nền tảng của Honda N-One e:kei, dòng xe mini nội địa Nhật, nhưng khoác lên mình diện mạo mạnh mẽ và năng động hơn hẳn. 

Xe sở hữu thân hình nhỏ gọn, với vòm bánh mở rộng, cản trước sau hầm hố và cánh gió thể thao, mang đậm chất “xe độ” triển lãm. Bộ mâm hợp kim 16 inch thiết kế hai tông màu tương phản giúp tổng thể thêm phần cá tính.

Khoang nội thất tiếp tục thể hiện triết lý tối giản và tập trung vào người lái của Honda, với ghế thể thao bọc da ba tông màu đen, trắng, xám, cụm đồng hồ kỹ thuật số nhỏ gọn và màn hình giải trí cảm ứng trung tâm kích thước lớn. 

Honda Super-ONE Prototype EV bố trí hai hàng ghế, bốn chỗ ngồi; hàng ghế sau có thể gập phẳng linh hoạt để tăng không gian chứa đồ, phù hợp cho nhu cầu di chuyển trong đô thị chật hẹp.

Dù chưa công bố chi tiết hệ truyền động, Honda cho biết Super-ONE Prototype EV sẽ được trang bị hộp số ảo 7 cấp và hệ thống Active Sound Control mô phỏng âm thanh động cơ xăng nhằm mang lại cảm giác lái phấn khích hơn. Xe còn có chế độ Boost Mode, giúp tăng sức mạnh tức thời cho mô-tơ điện khi cần tăng tốc.

Theo giới chuyên môn, Honda Super-ONE Prototype EV nhiều khả năng sẽ có hiệu năng cao hơn Honda e (154 mã lực, mô-men xoắn 315 Nm), cùng phạm vi di chuyển cải thiện đáng kể. Đây được xem là mẫu xe kế nhiệm xứng đáng cho dòng Honda e đình đám trước đó, đồng thời cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 3 và Wuling Mini EV trong phân khúc xe điện đô thị cỡ nhỏ.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Mercedes-Benz “bắt tay” Samsung SDI: Thỏa thuận pin gần 7 tỷ USD

Thỏa thuận gần 7 tỷ USD này không chỉ là một hợp đồng cung ứng, mà còn là tín hiệu rõ ràng cho thấy cuộc đua xe điện đang bước vào giai đoạn cạnh tranh sâu hơn .
Xem chi tiết

CUV coupe điện Lynk & Co 02 chuẩn bị ra mắt Việt Nam

Sự xuất hiện của Lynk & Co 02 cho thấy xu hướng điện hóa đang ngày càng rõ nét tại Việt Nam, đặc biệt ở nhóm khách hàng trẻ.
Xem chi tiết

Huawei Yijing X9 lộ diện với loạt công nghệ đáng chú ý

Sự xuất hiện của Yijing X9 cho thấy tham vọng rõ ràng của Huawei trong việc mở rộng sang lĩnh vực ô tô thông minh.
Xem chi tiết

Porsche Cayenne EV về Việt Nam giá từ 4,72 tỷ đồng

Porsche Cayenne EV là thế hệ thứ tư của dòng xe này, phát triển trên nền tảng PPE dành riêng cho xe điện, mang lại không gian rộng rãi hơn.
Xem chi tiết

Porsche ra mắt sạc không dây có giá 6.400 USD

Công nghệ sạc không dây của Porsche tối ưu trải nghiệm xe điện. Khi chi phí dần giảm và hạ tầng hoàn thiện hơn, “đỗ là sạc” có thể sẽ trở thành tiêu chuẩn mới trong tương lai gần.
Xem chi tiết

Kia Syros 2026 ra mắt xe gầm cao giá từ 8.900 USD

Với mức giá từ 8.900 đến 16.900 USD, Kia Syros 2026 được kỳ vọng sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Tata Nexon, Maruti Suzuki Brezza hay Hyundai Venue.
Xem chi tiết

Porsche 911 GT3 S/C trình làng xe mui trần hiệu suất cao

Porsche 911 GT3 S/C có giá khởi điểm 275.350 USD. Mức giá này cao hơn bản GT3 tiêu chuẩn, nhưng vẫn thấp hơn một số biến thể cao cấp như Turbo S Cabriolet.
Xem chi tiết

Trình làng BYD Dolphin 2026, giá rẻ hơn gần 100 triệu đồng

BYD Dolphin 2026 hướng đến nhóm khách hàng trẻ, gia đình nhỏ hoặc người cần một chiếc xe di chuyển hàng ngày trong thành phố.
Xem chi tiết

Toyota bZ7 - Sedan thuần điện cỡ lớn giá từ 21.500 USD

Toyota bZ7 đánh dấu bước đi mạnh mẽ của Toyota trong cuộc đua xe điện tại thị trường Trung Quốc.
Xem chi tiết
0