“Huyền thoại” sedan Subaru Legacy chính thức khép lại hành trình 36 năm

26/09/2025
3247 lượt xem

Chiếc Subaru Legacy cuối cùng đã rời dây chuyền sản xuất tại nhà máy Subaru ở Lafayette (Indiana, Mỹ), khép lại 36 năm tồn tại của dòng sedan từng là biểu tượng một thời. Đây không chỉ là dấu chấm hết cho một mẫu xe, mà còn là sự thay đổi trong chiến lược toàn cầu của Subaru.

Từ chiếc sedan đầu tiên của Subaru tại Mỹ

Ra mắt lần đầu năm 1989, Legacy trở thành mẫu xe Subaru đầu tiên được lắp ráp tại Mỹ. Qua 7 thế hệ với tổng cộng hơn 1,4 triệu chiếc xuất xưởng chỉ riêng tại Indiana, Legacy đã chứng minh vị thế của một sedan cỡ D bền bỉ, gắn liền với hình ảnh dẫn động bốn bánh trứ danh của Subaru.

Không chỉ là một mẫu xe, Legacy từng mở đường cho những “ngôi sao” khác như WRX hay Outback, góp phần đưa Subaru trở thành thương hiệu quen thuộc tại thị trường Mỹ.

Doanh số lao dốc, sedan nhường chỗ cho SUV

Từng đạt doanh số kỷ lục trong năm 2016 với hơn 65000 xe, nhưng chỉ sau 8 năm con số này giảm xuống còn chưa tới 20000 xe trong năm 2024. Người tiêu dùng dần quay lưng với sedan, chuyển sang SUV đô thị và Crossover gầm cao, khiến Subaru Legacy không còn đất diễn.

Subaru tiến đến kỷ nguyên điện hóa

Subaru quyết định khai tử Subaru Legacy không vì doanh số, mà còn do nằm trong lộ trình điện hóa toàn bộ mẫu sản phẩm Subaru. Hãng xe Nhật Bản đặt mục tiêu giới thiệu 8 mẫu xe điện mới trước năm 2028.

Subaru Legacy - Một “di sản” để lại 

Legacy có thể dừng lại, nhưng di sản mà nó để lại vẫn còn nguyên giá trị: chiếc sedan dẫn động 4 bánh bền bỉ, an toàn, từng góp phần định hình thương hiệu Subaru tại Mỹ. Dù kỷ nguyên sedan khép lại, “di sản” Legacy vẫn sẽ được nhớ đến như một mốc son đặc biệt trên hành trình 70 năm của hãng xe Nhật.

>>>XEM THÊM: Gạt mưa xe Subaru chính hãng

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Lexus ES 2026 áp dụng phí cho tiện ích khởi động xe từ xa

Theo kế hoạch, Lexus ES 2026 sẽ mở bán toàn cầu từ năm 2026 và tiếp tục cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung cùng BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class hay Audi A6.
Xem chi tiết

Hyundai Ioniq V lộ thông số trên MIIT

Hyundai Ioniq V được xem là một trong những quân bài chủ lực mở đầu cho giai đoạn tăng tốc mới của Hyundai tại thị trường lớn nhất thế giới.
Xem chi tiết

Mercedes CLA điện sắp về Việt Nam, giá khoảng 1,7 tỷ đồng

Trong bối cảnh phân khúc sedan điện hạng sang chưa có nhiều lựa chọn, Mercedes CLA được xem là sản phẩm có khả năng tạo ra khoảng trống cạnh tranh riêng nhờ thiết kế coupe độc đáo, thương hiệu mạnh cùng công nghệ mới nhất từ Mercedes-Benz.
Xem chi tiết

Geely và tham vọng thành “Toyota của Trung Quốc”

Tham vọng trở thành “Toyota của Trung Quốc” là một hành trình dài. Với nền tảng công nghệ mạnh, thương hiệu phong phú và tốc độ phát triển nhanh, Geely đang cho thấy họ có đủ cơ sở để biến mục tiêu này thành hiện thực trong tương lai.
Xem chi tiết

Zeekr 8X ra mắt: SUV hybrid 1.381 mã lực, sạc 9 phút đi hơn 1.000 km

Zeekr cho biết xe chỉ cần 9 phút để sạc từ 20% lên 80% pin bằng nguồn sạc nhanh DC nhờ nền tảng điện áp 900V hiện đại.
Xem chi tiết

Hyundai Palisade giảm sâu tới 170 triệu: SUV cỡ E giá ngang xe cỡ D

Hyundai Palisade ra mắt Việt Nam từ năm 2023 và nhanh chóng trở thành mẫu SUV đầu bảng của hãng.
Xem chi tiết

Lynk & Co GT Concept ra mắt: Xe điện tăng tốc 100 km/h trong 2 giây

Lynk & Co cho biết GT Concept không chỉ là bản trưng bày đơn thuần. Hãng đang thu thập phản hồi từ người dùng và giới chuyên môn để cân nhắc khả năng sản xuất thương mại trong thời gian tới.
Xem chi tiết

Geely trình làng robotaxi: Xe tự lái cấp 4, dự kiến chạy thương mại năm 2027

Việc Geely ra mắt mẫu robotaxi thiết kế riêng cho xe tự lái cho thấy Trung Quốc đang tăng tốc mạnh mẽ trong lĩnh vực giao thông thông minh.
Xem chi tiết

Wuling Grango sắp ra mắt Việt Nam: MPV điện 7 chỗ giá từ 499 triệu đồng

Wuling Grango có tiềm năng tạo ra làn gió mới tại thị trường Việt Nam. Nếu hãng giữ đúng giá bán dự kiến khi ra mắt, đây sẽ là mẫu xe đáng cân nhắc cho khách hàng mua xe gia đình lần đầu hoặc kinh doanh dịch vụ vận tải.
Xem chi tiết
0