Hyundai Ioniq V lộ thông số trên MIIT

12/05/2026
2076 lượt xem

Hyundai Motor Company tiếp tục cho thấy tham vọng tăng tốc tại thị trường Trung Quốc khi những thông số kỹ thuật đầu tiên của mẫu Hyundai Ioniq V vừa được hé lộ thông qua hồ sơ đăng ký với Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT).

Trước đó, Ioniq V từng xuất hiện dưới dạng xe concept tại Auto China 2026 và nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ thiết kế khác biệt. Thay vì đi theo xu hướng SUV điện vuông vức đang phổ biến tại Trung Quốc, Hyundai chọn hướng tiếp cận táo bạo hơn với kiểu dáng sedan fastback gầm thấp, đậm chất coupe thể thao.

Ngoại hình của Ioniq V gây ấn tượng mạnh với các đường nét góc cạnh, phần đầu xe sắc sảo cùng dải đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng thân xe. Một số góc nhìn thậm chí khiến mẫu sedan điện này được liên tưởng đến các siêu xe Ý nhờ phong cách thiết kế thấp, rộng và đầy tính khí động học.

Theo hồ sơ đăng ký tại Trung Quốc, Ioniq V có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.900 x 1.890 x 1.470 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.900 mm. Thông số này đưa mẫu xe điện mới của Hyundai vào nhóm sedan cỡ lớn, tương đương Hyundai Ioniq 6.

Bên trong khoang lái, Hyundai tập trung mạnh vào trải nghiệm công nghệ. Điểm nhấn lớn nhất là màn hình siêu mỏng kích thước 27 inch độ phân giải 4K đặt trải dài trên táp-lô. Xe còn sở hữu hệ thống HUD “Cyber Eye”, đèn viền nội thất lấy cảm hứng từ tinh vân cùng nền tảng giải trí sử dụng chip Snapdragon 8295 của Qualcomm.

Đáng chú ý, Hyundai tích hợp nhiều tính năng trí tuệ nhân tạo dành riêng cho khách hàng Trung Quốc thông qua sự hợp tác với Baidu và Volcano Engine.

Về vận hành, Ioniq V được phát triển trên nền tảng E-GMP chuyên dụng cho xe điện của Hyundai. Xe sẽ có hai tùy chọn hệ truyền động gồm EV thuần điện và EREV . Hệ thống điện áp 800V cùng công nghệ sạc nhanh hiệu suất cao tiếp tục là điểm mạnh đáng chú ý trên mẫu sedan này.

Ngoài ra, Hyundai cũng trang bị cho Ioniq V công nghệ hỗ trợ lái cấp độ L2+ do Momenta phát triển. Đây được xem là yếu tố gần như bắt buộc để cạnh tranh trong thị trường xe điện Trung Quốc.

Sự xuất hiện của Ioniq V cho thấy Hyundai đang nghiêm túc hơn bao giờ hết trong cuộc chơi xe điện tại Trung Quốc. Theo CEO Jose Munoz, hãng dự kiến tung ra 20 mẫu xe mới trong vòng 5 năm tới, bao gồm EV, hybrid, EREV và cả xe động cơ đốt trong.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

MINI Countryman EV 2026 nâng cấp pin, tầm hoạt động 501 km

MINI Countryman EV 2026 tại Malaysia chỉ được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) với phiên bản SE All4, giá bán từ 258.888 RM.
Xem chi tiết

Mercedes-Benz S-Class 2027 nâng cấp một nửa xe

Mercedes-Benz S-Class 2027 dự kiến mở bán trong nửa cuối năm 2026. Giá bán chính thức chưa được công bố, nhưng nhiều khả năng sẽ cao hơn mức khởi điểm hiện tại khoảng 120.850 USD.
Xem chi tiết

Mazda CX-90 chuẩn bị ra mắt Việt Nam, giá dự kiến từ 2,479 tỷ đồng

Mazda CX-90 là mẫu SUV lớn và cao cấp nhất của Mazda, dự kiến sẽ chính thức gia nhập thị trường Việt Nam vào quý II/2026.
Xem chi tiết

Toyota bán nhiều ô tô nhất thế giới với 11,3 triệu xe

Toyota tiếp tục khẳng định vị thế “ông vua doanh số” khi trở thành hãng xe bán chạy nhất thế giới năm 2025, đánh dấu năm thứ sáu liên tiếp dẫn đầu toàn ngành.
Xem chi tiết

Xe điện BMW iX3 hút hàng trước ngày lái thử

BMW iX3 nhanh chóng chiếm khoảng 33% tổng đơn đặt xe điện của BMW tại châu Âu.
Xem chi tiết

Vì sao gạt mưa cao cấp ngày càng được chủ xe lựa chọn?

Gạt mưa cao cấp giúp gạt sạch êm ái, bền bỉ, giảm tiếng ồn và đảm bảo tầm nhìn an toàn khi lái xe. Tìm hiểu gạt mưa ô tô Cleanbro chính hãng.
Xem chi tiết

Toyota hé lộ SUV 7 chỗ, hứa hẹn gây sốt năm 2026

Toyota vừa tung ra hình ảnh teaser bí ẩn về một mẫu xe hoàn toàn mới, nhanh chóng khơi dậy làn sóng suy đoán trong cộng đồng yêu xe toàn cầu.
Xem chi tiết

Honda NSX Hybrid - Siêu xe độc nhất phục vụ tuần tra của cảnh sát Nhật

Honda NSX hybrid được xem là mẫu NSX đời mới duy nhất trên thế giới từng được chuyển đổi thành xe cảnh sát.
Xem chi tiết

Porsche 911 hơn 30 năm tuổi được phục chế trong 18 tháng

Quá trình phục chế Porsche 911 hơn 30 năm tuổi bắt đầu bằng việc tháo rời toàn bộ thân xe, gia cố khung sườn bằng kỹ thuật hàn gia cường, bổ sung vật liệu composite nhẹ nhằm tăng độ cứng vững và giảm trọng lượng.
Xem chi tiết
0