Jaecoo J7 PHEV Flagship - SUV khuấy đảo thị trường Việt Nam

28/11/2025
2827 lượt xem

Làn sóng xe PHEV (Plug-in Hybrid) đang tăng tốc mạnh mẽ tại Việt Nam và Jaecoo J7 PHEV Flagship được xem là một trong những mẫu xe tiên phong tạo nên xu hướng này. Sở hữu thiết kế vuông vức, nam tính, công nghệ Hybrid thông minh và phạm vi hoạt động lên tới hơn 1.300 km, Jaecoo J7 đang thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng Việt yêu thích công nghệ và khả năng vận hành tiết kiệm.

Jaecoo J7 PHEV Flagship được trang bị động cơ 1.5TDGI DHE thế hệ thứ 5, chuyên biệt cho xe hybrid. Động cơ này mang lại hiệu suất nhiệt 44.5%, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 4.7L/100 km theo chuẩn NEDC, cùng công suất 105 kW và mô-men xoắn 215 Nm.

Song hành với đó là hộp số vô cấp DHT chuyên biệt cho hybrid, với hiệu suất EV lên đến 98.5% và hiệu suất tổng thể 92%. Hộp số này giúp người lái cảm nhận chuyển số mượt mà và thoải mái hơn, đặc biệt khi chuyển đổi giữa chế độ thuần điện và hybrid. 

Pin của xe có dung lượng 18.3 kWh, cho phép chạy thuần điện tới 106 km, phù hợp với nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị. Công nghệ PLP (Power Loss Protection) cho phản hồi mất nguồn chỉ 2ms, đi kèm 5 lớp bảo vệ tiêu chuẩn, tăng độ an toàn cho người dùng. Điểm đáng chú ý là khi pin & xăng đầy, tổng tầm hoạt động của xe có thể vượt 1.300 km đến 1.500 km. 

  • Sạc nhanh DC (30 - 80%): 20 phút, 40 kW 

  • Sạc chậm AC (30 - 80%): 3 giờ, 6.6 kW 

  • Sạc cầm tay tại nhà (10 - 100%): 8.5 giờ 

Đây là một ưu thế lớn so với các xe thuần điện vốn phụ thuộc nhiều vào hạ tầng trạm sạc. Thiết kế ngoại thất của Jaecoo J7 có một số điểm nhấn nổi bật như:

  • Lưới tản nhiệt dạng “thác nước”, tạo khí chất mạnh mẽ. 

  • Hiệu ứng Floating Roof, phần nóc xe tách biệt thân xe nhờ các cột A-D sơn đen. 

  • Đèn pha hai tầng + đèn LED ban ngày, đảm bảo tầm nhìn và thẩm mỹ. 

  • Mâm hợp kim 19 inch, tối ưu khí động học và khả năng làm mát phanh. 

  • Tay nắm & cốp sau tự động, tăng trải nghiệm tiện nghi trong mọi điều kiện thời tiết. 

Nội thất của Jaecoo J7 thể hiện rõ tối ưu hóa không gian. Khoang lái mang đến cảm giác rộng rãi ngay khi bước vào xe, tạo nên môi trường thoải mái và thư giãn cho cả người lái lẫn hành khách. 

Trung tâm của khoang lái là màn hình cảm ứng 14.8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay & Android Auto, mang đến trải nghiệm điều khiển trực quan và hiện đại. Bên cạnh đó, cần số đặt phía sau vô lăng là một điểm sáng trong thiết kế, giúp giải phóng không gian khu vực điều khiển trung tâm và tạo cảm giác thoáng đãng hơn cho người dùng.

Cửa sổ trời toàn cảnh rộng 1.1 m², giúp ánh sáng tự nhiên lan tỏa khắp khoang xe, mang tới cảm giác thư thái trong suốt hành trình. 

Về giải trí, Jaecoo J7 sở hữu hệ thống âm thanh 8 loa SONY, được tinh chỉnh bởi nhóm kỹ sư “Golden Ear”, tái tạo âm thanh sống động và chân thực, đạt chuẩn một khoang giải trí cao cấp trên xe. 

Không gian chứa đồ cũng là điểm mạnh của mẫu PHEV này. Khoang hành lý rộng rãi phù hợp cho các chuyến đi gia đình, những hành trình du lịch dài ngày hoặc nhu cầu chuyên chở đa dạng trong cuộc sống thường nhật. 

Hơn thế nữa, Jaecoo J7 mang đến gói ADAS L2.5 với 18 tính năng hỗ trợ lái, nổi bật như: cảnh báo va chạm trước kết hợp phanh tự động, cảnh báo điểm mù, camera 540°, hỗ trợ giữ làn - chuyển làn, hỗ trợ kẹt xe, hay hệ thống theo dõi tình trạng người lái.

Hệ thống khung xe gồm 80% thép cường lực, giúp tăng khả năng chống xoắn, chống biến dạng khi xảy ra va chạm và 7 túi khí đảm bảo mức độ bảo vệ tối đa.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Lexus ES 2026 áp dụng phí cho tiện ích khởi động xe từ xa

Theo kế hoạch, Lexus ES 2026 sẽ mở bán toàn cầu từ năm 2026 và tiếp tục cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung cùng BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class hay Audi A6.
Xem chi tiết

Hyundai Ioniq V lộ thông số trên MIIT

Hyundai Ioniq V được xem là một trong những quân bài chủ lực mở đầu cho giai đoạn tăng tốc mới của Hyundai tại thị trường lớn nhất thế giới.
Xem chi tiết

Mercedes CLA điện sắp về Việt Nam, giá khoảng 1,7 tỷ đồng

Trong bối cảnh phân khúc sedan điện hạng sang chưa có nhiều lựa chọn, Mercedes CLA được xem là sản phẩm có khả năng tạo ra khoảng trống cạnh tranh riêng nhờ thiết kế coupe độc đáo, thương hiệu mạnh cùng công nghệ mới nhất từ Mercedes-Benz.
Xem chi tiết

Geely và tham vọng thành “Toyota của Trung Quốc”

Tham vọng trở thành “Toyota của Trung Quốc” là một hành trình dài. Với nền tảng công nghệ mạnh, thương hiệu phong phú và tốc độ phát triển nhanh, Geely đang cho thấy họ có đủ cơ sở để biến mục tiêu này thành hiện thực trong tương lai.
Xem chi tiết

Zeekr 8X ra mắt: SUV hybrid 1.381 mã lực, sạc 9 phút đi hơn 1.000 km

Zeekr cho biết xe chỉ cần 9 phút để sạc từ 20% lên 80% pin bằng nguồn sạc nhanh DC nhờ nền tảng điện áp 900V hiện đại.
Xem chi tiết

Hyundai Palisade giảm sâu tới 170 triệu: SUV cỡ E giá ngang xe cỡ D

Hyundai Palisade ra mắt Việt Nam từ năm 2023 và nhanh chóng trở thành mẫu SUV đầu bảng của hãng.
Xem chi tiết

Lynk & Co GT Concept ra mắt: Xe điện tăng tốc 100 km/h trong 2 giây

Lynk & Co cho biết GT Concept không chỉ là bản trưng bày đơn thuần. Hãng đang thu thập phản hồi từ người dùng và giới chuyên môn để cân nhắc khả năng sản xuất thương mại trong thời gian tới.
Xem chi tiết

Geely trình làng robotaxi: Xe tự lái cấp 4, dự kiến chạy thương mại năm 2027

Việc Geely ra mắt mẫu robotaxi thiết kế riêng cho xe tự lái cho thấy Trung Quốc đang tăng tốc mạnh mẽ trong lĩnh vực giao thông thông minh.
Xem chi tiết

Wuling Grango sắp ra mắt Việt Nam: MPV điện 7 chỗ giá từ 499 triệu đồng

Wuling Grango có tiềm năng tạo ra làn gió mới tại thị trường Việt Nam. Nếu hãng giữ đúng giá bán dự kiến khi ra mắt, đây sẽ là mẫu xe đáng cân nhắc cho khách hàng mua xe gia đình lần đầu hoặc kinh doanh dịch vụ vận tải.
Xem chi tiết
0