Kia Seltos thế hệ mới lột xác thiết kế, công nghệ nhiều hơn

12/12/2025
3207 lượt xem

Kia vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ hai từng rất được ưa chuộng tại nhiều thị trường châu Á của Seltos. Lần tái xuất này, Kia Seltos mang theo hàng loạt thay đổi mạnh mẽ như ngoại hình bứt phá, nội thất nâng cấp toàn diện và công nghệ hiện đại giống các mẫu xe điện mới của Kia.

Kia Seltos mới chuyển sang phong cách sắc cạnh và hiện đại hơn. Cụm đèn pha tách rời đặt dọc tạo điểm nhấn mạnh ở phần đầu xe, kết hợp lưới tản nhiệt lớn và chắn gầm thiết kế lại khiến chiếc CUV trông bề thế hơn đáng kể.

Thân xe Kia Seltos nổi bật với tay nắm cửa dạng ẩn lần đầu xuất hiện, cùng đường gân chéo mới tạo hiệu ứng thị giác mạnh. Phía sau, dải đèn LED kéo dài toàn chiều ngang cửa hậu giúp xe dễ nhận diện hơn, đặc biệt là vào ban đêm.

  • Phiên bản Kia Seltos GT-Line có phong cách thể thao, chi tiết sơn đồng màu thân xe.

  • Phiên bản X-Line có ngoại thất hầm hố hơn với tông xám kim loại đậm.

Kia Seltos có ba màu sơn hoàn toàn mới là Iceberg Green, Gravity Grey, và Magma Red mờ.

Bước vào cabin, người dùng dễ dàng nhận ra tinh thần thiết kế mới nhất của Kia. Nổi bật nhất là hai màn hình 12,3 inch đặt liền mạch, kết hợp cụm điều khiển điều hòa thiết kế riêng. Khoang lái tối giản hơn nhưng vẫn đầy đủ nút bấm vật lý quan trọng.

Các tùy chọn tiện nghi đáng chú ý như:

  • Hệ thống âm thanh Harman Kardon hoặc Bose

  • Đèn nội thất 64 màu

  • Cửa sổ trời toàn cảnh

  • HUD hiển thị trên kính lái

  • Trợ lý ảo AI & cập nhật phần mềm qua mạng (OTA)

Không gian cũng rộng rãi hơn nhờ kích thước tổng thể tăng mạnh như dài 4.430 mm, rộng 1.830 mm và cao 1.600 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.690 mm. Khoang hành lý giờ có dung tích 536 lít, tăng 103 lít so với trước.

Kia Seltos mới chuyển sang nền tảng K3 dùng chung với Kia Niro, K4, Hyundai Kona và Elantra. Thay đổi này giúp cải thiện độ cứng thân xe, khả năng cách âm và sự cân bằng khung gầm.

Tùy theo thị trường, chiếc CUV có các tùy chọn động cơ: 2.0 hút khí tự nhiên,147 mã lực và 1.6 tăng áp, 178 đến 190 mã lực

Đi kèm là nhiều lựa chọn hộp số: 6MT, 7DCT hoặc 8AT, cùng hệ thống dẫn động bốn bánh AWD và các chế độ địa hình tuyết, bùn, cát.

Đặc biệt, Seltos Hybrid lần đầu tiên xuất hiện, dự kiến trình làng năm 2026, hứa hẹn hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu hơn và có cả tính năng V2L.

Hiện tại, Kia Seltos đang bán ở Việt Nam là bản 2024, lắp ráp trong nước, dùng động cơ xăng 1.5, giá 599 đến 799 triệu đồng. Dù không còn trong top 3 thương hiệu bán chạy nhất 2024, Kia vẫn giữ phong độ ở phân khúc CUV, MPV, trong đó Seltos là mẫu ăn khách thứ hai của hãng với 6.829 xe, chỉ đứng sau Sonet.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Toyota Land Cruiser 2026 ra mắt châu Âu - Thêm phiên bản off-road

Toyota tiếp tục mở rộng sức hút của dòng SUV huyền thoại Land Cruiser tại thị trường châu Âu khi giới thiệu phiên bản 2026 với nhiều nâng cấp đáng chú ý.
Xem chi tiết

Geely EX5 PHEV ra mắt tại Việt Nam, giá từ 789 triệu đồng

Với mức giá cạnh tranh và công nghệ đáng chú ý, Geely EX5 PHEV vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV hạng C hiện nay.
Xem chi tiết

Honda ZR-V 2026 ra mắt, giá cao nhất 29.600 USD

Honda ZR-V 2026 là bản facelift sau khoảng 4 năm ra mắt, với thay đổi đáng chú ý nhất là chuyển hoàn toàn sang hệ truyền động hybrid.
Xem chi tiết

Nano S05 - Ô tô điện 148 triệu đồng sắp ra mắt tại Việt Nam

Nano S05 sở hữu thiết kế nhỏ gọn, mang phong cách hiện đại và có nhiều điểm tương đồng với mẫu Silence S04 đến từ châu Âu.
Xem chi tiết

BYD Song Ultra EV - Xe điện sạc nhanh 9 phút, giá từ 21.000 USD

Ngay sau khi mở bán, BYD Song Ultra EV đã ghi nhận hơn 21.000 đơn đặt hàng trước, cho thấy sức hút lớn trên thị trường.
Xem chi tiết

Mercedes-Maybach S-Class 2027 - Sedan siêu sang với loạt công nghệ mới

Mercedes-Maybach S-Class 2027 không đơn thuần là một bản nâng cấp, mà là bước tiến mới trong cách định nghĩa sự xa xỉ.
Xem chi tiết

Nio ES9 - SUV điện lớn nhất của Trung Quốc chuẩn bị ra mắt

Theo dự đoán, Nio ES9 sẽ có giá khởi điểm khoảng 500.000 NDT (tương đương hơn 70.000 USD). Đây được xem là bước đi hợp lý để tránh “đụng độ nội bộ” với ES8.
Xem chi tiết

Bugatti đưa huyền thoại Veyron Super Sport trở lại

Bugatti hoàn tất quá trình phục chế chiếc Bugatti Veyron Super Sport nguyên mẫu từng ghi dấu trong giai đoạn hoàng kim của cuộc đua hypercar đầu thập niên 2010.
Xem chi tiết
0