Lotus Esprit V8 - Huyền thoại siêu xe Anh quốc tái sinh

06/10/2025
3372 lượt xem

Lotus Esprit V8 là chiếc xe thể thao gắn với hình ảnh siêu xe Anh quốc trong suốt nhiều thập kỷ. Ra mắt lần đầu năm 1976 dưới bàn tay thiết kế của Giorgetto Giugiaro, Esprit gây tiếng vang mạnh mẽ khi xuất hiện trong phim James Bond The Spy Who Loved Me. Đến năm 1996, Lotus Esprit V8 chính thức đưa động cơ tăng áp kép vào. Đây là bước ngoặt giúp mẫu xe này sánh ngang với các siêu xe Ý và Đức lúc bấy giờ.

Giới thiệu về Lotus Esprit V8

Khung gầm nguyên bản của Esprit được giữ lại nhưng khoác lên mình thân vỏ sợi carbon siêu nhẹ và cứng. Đèn pha pop-up mang tính biểu tượng được tái hiện bằng công nghệ LED hiện đại. 

Nội thất bên trong kết hợp giữa da thủ công, nhôm CNC, cùng hệ thống màn hình cảm ứng, Apple CarPlay, camera 360 hòa trộn giữa cổ điển và đương đại. Đứng sau dự án này là các cựu kỹ sư của Pagani, Koenigsegg, Aston Martin và Lotus, bảo chứng cho độ tinh xảo.

Trang bị động cơ trên Lotus Esprit V8

Lotus Esprit V8 trang bị động cơ V8 3.5 lít twin-turbo do chính hãng phát triển, sản sinh công suất khoảng 350 mã lực và mô-men xoắn 295 lb-ft. Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 4,4 giây, tốc độ tối đa chạm ngưỡng 280 km/h. 

Khung gầm nổi tiếng nhẹ và chính xác của Lotus biến Esprit thành cỗ máy lái đầy phấn khích, có thể cạnh tranh trực tiếp với Ferrari F355 hay Porsche Carrera 2 cùng thời.

Tuy nhiên, Esprit V8 không hoàn hảo. Lotus buộc phải sử dụng hộp số Renault đã cũ, vốn không chịu nổi công suất trên 500 mã lực. Điều này khiến tiềm năng thực sự của động cơ V8 bị hạn chế. 

Nội thất tuy mang dáng dấp siêu xe, nhưng chất lượng hoàn thiện còn thua kém đối thủ Ý - Đức. Trong giai đoạn 1996 đến 2004, chỉ có 1.237 chiếc Esprit V8 được sản xuất, khiến mẫu xe này càng trở nên hiếm có.

Đánh giá Lotus Esprit V8 từ báo chí thời điểm ra mắt

Giới truyền thông khi ấy có những phản ứng trái chiều. Top Gear năm 1998 ca ngợi khung gầm và khả năng tăng tốc vượt trội, nhưng chê hộp số nặng và tầm nhìn phía sau hạn chế. 

Autocar 1996 cũng nhận định Esprit V8 là chiếc xe hiệu năng ấn tượng, thậm chí vượt Ferrari F355 ở một số khía cạnh, song nội thất và chất lượng lắp ráp lại “chưa xứng đáng với mức giá 60.000 bảng”. 

Kết luận chung: Esprit V8 là một siêu xe lái cực hay, nhưng chưa hoàn toàn đạt đến sự tinh tế và chuẩn mực như đối thủ.

Tại sao huyền thoại Lotus Esprit V8 trở lại?

Lotus Esprit V8 nguyên bản là đỉnh cao của một thương hiệu nhỏ, đầy tham vọng nhưng luôn bị giới hạn bởi ngân sách. Encor Series 1 chính là cơ hội để Esprit trở lại trong diện mạo hoàn hảo hơn. Giữ nguyên tinh thần “Light is Right” của Colin Chapman, nhưng được nâng cấp toàn diện để xứng tầm siêu phẩm sưu tầm.

Trong bối cảnh những thương hiệu như Singer hồi sinh Porsche 911 hay Kimera tái tạo Lancia 037, Encor Series 1 tiếp tục khẳng định xu hướng “restomod siêu xe cổ điển” vừa tôn vinh quá khứ, vừa chạm tới chuẩn mực công nghệ hiện đại.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

VinFast Limo Green bứt tốc đầu 2026, bỏ xa Innova Cross và Custin

Với lợi thế xe điện, chi phí vận hành thấp và chiến lược tập trung vào thị trường dịch vụ, VinFast Limo Green đang tạo ra khoảng cách đáng kể trong cuộc đua doanh số MPV cỡ trung tại Việt Nam đầu năm 2026.
Xem chi tiết

Rolls-Royce Phantom Arabesque - Khắc laser 5 năm mới hoàn thiện

Với quy trình chế tác kéo dài nhiều năm và độ hoàn thiện thủ công cao cấp, Rolls-Royce Phantom Arabesque chắc chắn là một trong những phiên bản Phantom độc bản ấn tượng nhất.
Xem chi tiết

Ba hãng xe Nhật Honda, Nissan và Mitsubishi chọn bắt tay thay vì sáp nhập

“Không về chung một nhà” có thể không tạo ra hiệu ứng truyền thông mạnh mẽ, nhưng lại là lựa chọn chiến lược giúp họ giảm rủi ro, tối ưu nguồn lực và duy trì bản sắc riêng trong cuộc đua công nghệ đầy tốn kém hiện nay.
Xem chi tiết

Vì sao các hãng xe Mỹ muốn đưa sedan trở lại?

Sự trở lại của sedan tại Mỹ sẽ không phải là một cuộc lội ngược dòng ồ ạt, mà có thể diễn ra theo hướng chọn lọc và tối ưu hơn: tập trung vào các mẫu hybrid, điện hóa, giá cạnh tranh và sản xuất toàn cầu.
Xem chi tiết

Gạt mưa silicon - Trợ thủ không thể thiếu cho xe chạy đường dài

Gạt mưa silicon là trợ thủ không thể thiếu cho xe chạy đường dài, giúp gạt sạch êm ái, tăng tầm nhìn khi mưa lớn
Xem chi tiết

Pagani Huayra 70 - mẫu hypercar giới hạn ba chiếc trên thế giới

Pagani Huayra 70 là lựa chọn mang tính biểu tượng, dành cho những tín đồ đề cao cảm giác lái thuần chất và sự kết nối trực tiếp giữa người và máy.
Xem chi tiết

Kia đưa hiệu suất cao GT vào dòng xe điện phổ thông

Ngày 2/2, Kia chính thức giới thiệu các phiên bản hiệu suất cao GT cho EV3, EV4 và EV5. Cho thấy các thương hiệu xe điện Trung Quốc đang tăng tốc mở rộng tại thị trường nội địa Hàn Quốc.
Xem chi tiết

Nâng cấp gạt mưa silicon - Chi phí nhỏ, hiệu quả lớn

Nâng cấp gạt mưa silicon là lựa chọn thông minh cho những chủ xe muốn tối ưu trải nghiệm lái xe, tăng độ an toàn và duy trì kính lái luôn sạch, rõ trong mọi điều kiện thời tiết.
Xem chi tiết

Toyota Vios HEV 2026 chính thức ra mắt Sedan hybrid quốc dân, giá từ RM103.900

Toyota vừa chính thức giới thiệu Vios HEV 2026 tại thị trường Malaysia, đánh dấu lần đầu tiên mẫu sedan hạng B quen thuộc này bước vào kỷ nguyên điện hóa.
Xem chi tiết
0