Mazda CX-90 chuẩn bị ra mắt Việt Nam, giá dự kiến từ 2,479 tỷ đồng

30/01/2026
835 lượt xem

Mazda CX-90 là mẫu SUV lớn và cao cấp nhất của Mazda, dự kiến sẽ chính thức gia nhập thị trường Việt Nam vào quý II/2026 với mức giá khởi điểm khoảng 2,479 tỷ đồng. Hiện tại, các đại lý đã bắt đầu nhận cọc cho những khách hàng muốn nhận xe sớm, dù cấu hình trang bị chi tiết vẫn chưa được công bố.

Theo xác nhận từ phía đại lý, Mazda CX-90 tại Việt Nam sẽ sử dụng hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV) và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Trước đó, mẫu xe này đã có màn “chào sân” khách Việt tại showroom Mazda Flagship ở TP.HCM vào tháng 12/2025, thu hút nhiều sự quan tâm nhờ thiết kế bề thế và định vị cao cấp.

Mazda CX-90 được phát triển trên nền tảng khung gầm Large Product Group hoàn toàn mới của Mazda. Nền tảng dành cho các mẫu xe dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh, sử dụng động cơ đặt dọc. Đây cũng là bước đi chiến lược trong kế hoạch nâng tầm thương hiệu, khi Mazda phân chia rõ ràng các dòng CX một số (phổ thông) và CX hai số (cao cấp).

Về kích thước, Mazda CX-90 thuộc phân khúc SUV cỡ lớn với chiều dài cơ sở lên tới 3.120 mm, vượt trội so với CX-8 hiện đang bán tại Việt Nam. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt đạt 5.100 x 1.994 x 1.736 mm, mang đến không gian nội thất rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế thứ ba đủ thoải mái cho người lớn.

Khoang cabin của CX-90 áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, khác biệt so với các mẫu Mazda hiện tại. Xe có cấu hình 3 hàng ghế, trong đó hàng ghế thứ hai dạng tách biệt phong cách thương gia, nhấn mạnh trải nghiệm sang trọng và tiện nghi cho khách hàng cao cấp.

Tại thị trường Mỹ, Mazda CX-90 PHEV kết hợp động cơ xăng 2.5L I4 và mô-tơ điện, cho tổng công suất 323 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Pin lithium-ion dung lượng 17,8 kWh cho phép xe vận hành thuần điện khoảng 43 km, kết hợp hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, hướng đến sự cân bằng giữa hiệu suất, tiết kiệm và thân thiện môi trường.

Ngoài CX-90, Thaco cũng xác nhận kế hoạch đưa Mazda CX-60 và CX-5 thế hệ mới về Việt Nam trong năm 2026. Theo chiến lược mới, CX-5 và CX-8 sẽ tiếp tục phục vụ nhóm khách hàng phổ thông, trong khi CX-60 và CX-90 hướng đến phân khúc cao cấp. Thứ tự kích thước từ nhỏ đến lớn trong dải SUV Mazda sẽ là CX-5, CX-60, CX-8, CX-90.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Giải Đáp Thắc Mắc Gạt Mưa Silicone Cleanbro

Tăng tầm nhìn khi lái xe trời mưa với gạt mưa silicone Cleanbro phủ nano tái tạo. Hướng dẫn chi tiết từ kinh nghiệm thực tế giúp bạn sử dụng đúng và bền lâu.
Xem chi tiết

Toyota giảm đến 6.500 USD cho SUV điện bZ Woodland vừa ra mắt

bZ Woodland là một phần trong chiến lược đa dạng hóa danh mục EV của hãng. Việc tung ưu đãi lớn ngay sau khi ra mắt cho thấy Toyota đang quyết tâm mở rộng thị phần xe điện tại Mỹ.
Xem chi tiết

Honda HR-V hybrid giảm 34 triệu đồng, giá mới còn 835 triệu đồng

Việc điều chỉnh giá lần này được xem là bước đi nhằm gia tăng sức cạnh tranh, mở rộng tệp khách hàng và thúc đẩy doanh số của HR-V hybrid trong thời gian tới.
Xem chi tiết

Số sàn trên BMW M trước nguy cơ biến mất trước 2030

BMW chỉ còn cung cấp tùy chọn số sàn trên bốn mẫu xe gồm BMW M2, BMW M3, BMW M4 và BMW Z4.
Xem chi tiết

VinFast Limo Green bứt tốc đầu 2026, bỏ xa Innova Cross và Custin

Với lợi thế xe điện, chi phí vận hành thấp và chiến lược tập trung vào thị trường dịch vụ, VinFast Limo Green đang tạo ra khoảng cách đáng kể trong cuộc đua doanh số MPV cỡ trung tại Việt Nam đầu năm 2026.
Xem chi tiết

Rolls-Royce Phantom Arabesque - Khắc laser 5 năm mới hoàn thiện

Với quy trình chế tác kéo dài nhiều năm và độ hoàn thiện thủ công cao cấp, Rolls-Royce Phantom Arabesque chắc chắn là một trong những phiên bản Phantom độc bản ấn tượng nhất.
Xem chi tiết

Ba hãng xe Nhật Honda, Nissan và Mitsubishi chọn bắt tay thay vì sáp nhập

“Không về chung một nhà” có thể không tạo ra hiệu ứng truyền thông mạnh mẽ, nhưng lại là lựa chọn chiến lược giúp họ giảm rủi ro, tối ưu nguồn lực và duy trì bản sắc riêng trong cuộc đua công nghệ đầy tốn kém hiện nay.
Xem chi tiết

Vì sao các hãng xe Mỹ muốn đưa sedan trở lại?

Sự trở lại của sedan tại Mỹ sẽ không phải là một cuộc lội ngược dòng ồ ạt, mà có thể diễn ra theo hướng chọn lọc và tối ưu hơn: tập trung vào các mẫu hybrid, điện hóa, giá cạnh tranh và sản xuất toàn cầu.
Xem chi tiết

Gạt mưa silicon - Trợ thủ không thể thiếu cho xe chạy đường dài

Gạt mưa silicon là trợ thủ không thể thiếu cho xe chạy đường dài, giúp gạt sạch êm ái, tăng tầm nhìn khi mưa lớn
Xem chi tiết
0