MG U9 ra mắt: Bán tải Trung Quốc thách thức Ford Ranger và Toyota Hilux

24/09/2025
3262 lượt xem

MG chính thức trình làng mẫu bán tải đầu tiên mang tên U9, đánh dấu bước ngoặt lớn trong chiến lược mở rộng sản phẩm của thương hiệu tại thị trường Úc. Nơi phân khúc bán tải hạng trung vốn do Ford Ranger và Toyota Hilux thống trị.

Thiết kế khác biệt và tiện ích thông minh

Phát triển dựa trên nền tảng Maxus/LDV Terron 9, MG U9 được tinh chỉnh để phù hợp với nhu cầu người dùng Úc. Xe sở hữu lưới tản nhiệt cỡ lớn mạ crom, logo MG nổi bật và cụm đèn pha LED hiện đại. 

Điểm nhấn ở phía sau là cửa hậu chỉnh điện kiêm bậc lên xuống, có thể biến thành ghế ngồi tích hợp khay để cốc tiện lợi cho những chuyến dã ngoại.

Đặc biệt, bản cao cấp Explore Pro còn trang bị MG Smart Hatch, cho phép mở thông suốt từ khoang cabin đến thùng xe, biến bán tải thành không gian đa dụng hiếm có trong phân khúc.

Nội thất hiện đại như SUV cao cấp

Khoang lái của U9 mang đậm chất công nghệ với cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm đều 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Cần số lấy cảm hứng từ máy bay, ghế da cao cấp kèm chức năng sưởi, thông gió, massage, âm thanh JBL 8 loa và cửa sổ trời toàn cảnh (trên bản Explore Pro).

Các phiên bản cũng được phân cấp rõ ràng: 

  • Explore: trang bị tiêu chuẩn, màn hình kép 12,3 inch, la-zăng 18 inch. 

  • Explore X: thêm mâm 19 inch, vô-lăng sưởi, camera 360, định vị tích hợp. 

  • Explore Pro: cao cấp nhất, với ghế massage, nội thất da thật, đèn nội thất 64 màu, trần da lộn và khóa vi sai trước.

Động cơ trên MG U9 

Dưới nắp capo, MG U9 sử dụng động cơ diesel tăng áp 2.5L 4 xi-lanh sản sinh 215 mã lực và 520 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp ZF, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian BorgWarner, khả năng kéo 3.500 kg.

Điểm mạnh lớn nhất của U9 là hệ thống treo sau đa liên kết độc lập, thay vì dùng lá nhíp như Ranger hay Hilux. MG khẳng định điều này giúp U9 êm ái và ổn định hơn trên đường nhựa mà vẫn giữ sức tải 770 đến 870 kg.

Khả năng off-road cũng được đảm bảo với khoảng sáng gầm 220 mm, góc tiếp cận 29 độ, lội nước 550 mm và vi sai khóa điện tử tùy chọn.

Giá bán và đối thủ

MG U9 có giá khởi điểm từ 52.990 AUD (1,39 tỷ đồng) cho bản Explore, lên tới 60.990 AUD (1,6 tỷ đồng) cho bản Explore Pro. Với mức này, U9 đắt hơn một chút so với LDV Terron 9 và các đối thủ Trung Quốc, nhưng rẻ hơn so với những lựa chọn cao cấp từ Ford, Toyota hay Volkswagen.

MG U9 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Kia Tasman, BYD Shark 6 và GWM Cannon Alpha.

>>>XEM THÊM: Gạt mưa xe MG

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Porsche 911 hơn 30 năm tuổi được phục chế trong 18 tháng

Quá trình phục chế Porsche 911 hơn 30 năm tuổi bắt đầu bằng việc tháo rời toàn bộ thân xe, gia cố khung sườn bằng kỹ thuật hàn gia cường, bổ sung vật liệu composite nhẹ nhằm tăng độ cứng vững và giảm trọng lượng.
Xem chi tiết

Subaru WRX 2026 quay lại bản tiêu chuẩn, giảm giá mạnh

Subaru WRX 2026 cho thấy Subaru đang chuyển từ chiến lược “cao cấp hóa” sang “thực dụng và dễ tiếp cận hơn”, nhằm đưa mẫu sedan thể thao này trở lại đường đua doanh số.
Xem chi tiết

Geely đặt tham vọng lọt Top 5 thế giới vào năm 2030

Doanh số tổng hợp của toàn bộ hệ thống thương hiệu Geely đã vượt 4 triệu xe mỗi năm, đưa tập đoàn lên vị trí thứ 7 toàn cầu.
Xem chi tiết

Trời mưa, sương mù - Gạt mưa nào giúp tầm nhìn rõ nhất?

Tìm hiểu gạt mưa Cleanbro, giải pháp giúp tầm nhìn rõ ràng khi mưa, sương mù. So sánh hiệu quả, độ bền, giá và địa chỉ lắp đặt uy tín.
Xem chi tiết

Skoda Kushaq 2026 lộ diện - Nâng cấp mạnh trang bị

Skoda Kushaq 2026 cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị cỡ B với các đối thủ như Hyundai Creta, Kia Seltos và Honda HR-V.
Xem chi tiết

Xe điện VinFast VF MPV 7 chốt giá 819 triệu đồng

VinFast VF MPV 7 bắt đầu nhận đặt cọc từ 20/1 đến 15/2 và dự kiến giao xe trong tháng 2/2026.
Xem chi tiết

Toyota giữ top 1 xe xăng, dầu bán chạy tại Việt Nam

Với doanh số gần 72.000 xe trong năm, Toyota duy trì vị thế hãng xe động cơ đốt trong bán chạy nhất Việt Nam.
Xem chi tiết

Trung Quốc siết chặt vòng đời pin xe điện cho năm 2026

Trung Quốc siết chặt vòng đời pin xe điện cho năm 2026. Đảm bảo an toàn và tối ưu hóa giá trị kinh tế từ pin EV trong bối cảnh xe điện ngày càng bùng nổ.
Xem chi tiết

Đức tái trợ cấp xe điện để kích cầu thị trường EV châu Âu

Chính phủ Đức chính thức mở lại chương trình trợ cấp xe điện nhằm tạo cú hích mới cho thị trường. Đây là bước đi chiến lược để duy trì đà tăng trưởng xe điện.
Xem chi tiết
0