Mitsubishi Xpander AT Premium 2025 ra mắt tại Việt Nam - Giữ vững ngôi vương MPV

23/09/2025
2776 lượt xem

Ngày 22/9, Mitsubishi Việt Nam chính thức giới thiệu Mitsubishi Xpander AT Premium 2025, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời với nhiều thay đổi về thiết kế, tiện nghi và an toàn. Giá bán được công bố ở mức 659 triệu đồng, tăng nhẹ 1 triệu so với bản cũ, trong khi bản Xpander Cross có giá 699 triệu đồng.

Ngoại thất hầm hố hơn, thêm chi tiết thể thao

Xpander 2025 được tinh chỉnh diện mạo với lưới tản nhiệt nan dọc mảnh, thay thế kiểu lưới đan chéo trước đây. Cản trước và sau được thiết kế lại vuông vức, khỏe khoắn hơn, kết hợp bộ ốp thể thao liền mạch quanh thân xe.

Xe trang bị mâm 17 inch thiết kế đa chấu mới hai tông màu, đi kèm lốp 205/55 R17. Cụm đèn pha LED toàn phần tạo hình chữ T đặc trưng, nay bổ sung dải LED ban ngày sắc nét hơn và đèn sương mù LED thay cho halogen. Đèn hậu LED và cản sau hầm hố cũng là điểm nhấn mới của bản AT Premium.

Kích thước xe giữ nguyên: dài 4.595 mm, rộng 1.750 mm, cao 1.750 mm, trục cơ sở 2.775 mm và khoảng sáng gầm 225 mm cao nhất phân khúc.

Nội thất nâng cấp công nghệ

Khoang lái Xpander 2025 mang lại cảm giác hiện đại hơn nhờ cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch thay thế loại analog 4,2 inch. Màn hình trung tâm tăng từ 9 inch lên 10 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Vô-lăng 3 chấu mới, bọc da, bổ sung cao su giảm chấn để giảm rung lắc khi vận hành. Ghế bọc da màu đen với chỉ khâu tương phản, giữ nguyên phong cách thực dụng của Xpander.

Không gian 7 chỗ ngồi vẫn là lợi thế, với hàng ghế thứ ba có thể gập phẳng để mở rộng khoang chứa đồ.

Động cơ và vận hành

Xpander AT Premium 2025 tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.5L MIVEC, công suất 104 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp hộp số tự động 4 cấp và dẫn động cầu trước. Mức tiêu hao nhiên liệu công bố là 6,99 lít/100 km đường hỗn hợp.

Dù hộp số 4AT bị xem là lạc hậu so với CVT ở một số đối thủ, Xpander vẫn ghi điểm nhờ độ ổn định, khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị và mức tiêu hao hợp lý.

An toàn: Hoàn thiện hơn với 6 túi khí và AYC

Điểm cộng lớn nhất của phiên bản 2025 là nâng số lượng túi khí từ 2 lên 6 túi khí, cùng hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC vốn chỉ có trên Xpander Cross trước đây. Các trang bị quen thuộc như phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và kiểm soát lực kéo vẫn được duy trì.

Tuy nhiên, xe vẫn chưa có các công nghệ an toàn chủ động (ADAS) như phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo lệch làn hay cảnh báo điểm mù.

Vị thế trên thị trường

Kể từ khi ra mắt tại Việt Nam năm 2018, Mitsubishi Xpander đã bán hơn 120.000 xe, giữ vững ngôi vị MPV phổ thông bán chạy nhất trong 6 năm liên tiếp. Riêng 8 tháng đầu 2025, mẫu xe này đạt doanh số 10.646 xe, tiếp tục dẫn đầu phân khúc và đứng thứ hai toàn thị trường.

>>>XEM THÊM: Gạt mưa xe Mitsubishi 

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Ấn Độ muốn dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu

Ấn Độ xếp thứ ba với hơn 4,6 triệu xe bán ra mỗi năm, tương đương khoảng 5% thị phần toàn cầu.
Xem chi tiết

BYD bứt phá tại Hàn Quốc, cạnh tranh với Hyundai và Kia

Sự trỗi dậy của BYD không chỉ tạo áp lực lên Hyundai và Kia mà còn mở đường cho làn sóng xe điện Trung Quốc tiến vào Hàn Quốc.
Xem chi tiết

Mazda CX-5 đạt doanh số 1.530 xe trong tháng 3

Thiết kế của Mazda CX-5 vẫn giữ phong cách đô thị hiện đại, hướng đến nhóm khách hàng trẻ thành đạt.
Xem chi tiết

VinFast dự kiến ra mắt bán tải vào cuối năm 2026

Trong bối cảnh thị trường đang chuyển mình mạnh mẽ, một mẫu bán tải mang DNA VinFast hoàn toàn có thể trở thành “ẩn số” đáng chú ý trong thời gian tới.
Xem chi tiết

Vì sao gạt mưa silicon giúp lái xe an toàn hơn khi trời mưa lớn?

Nhờ đặc tính mềm, đàn hồi tốt và bền hơn, gạt mưa silicon giúp bề mặt tiếp xúc với kính luôn đều và ổn định hơn trong quá trình hoạt động.
Xem chi tiết

Wuling Hongguang Mini EV 2026 - Mẫu xe điện quốc dân liên tục làm mới

Wuling Hongguang Mini EV 2026 đang cho thấy cách một mẫu xe điện giá rẻ có thể duy trì sức hút bền bỉ trong thời đại chuyển đổi xanh.
Xem chi tiết

Volkswagen Teramont Pro ra mắt Việt Nam, giá từ 2,8 tỷ đồng

Với thiết kế mới, trang bị tiện nghi nổi bật và không gian rộng rãi, Teramont Pro được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV 7 chỗ cao cấp.
Xem chi tiết

Toyota bZ7 gây chú ý tại Trung Quốc, giá cạnh tranh

Toyota bZ7 không chỉ đơn thuần là một mẫu xe điện mới mà còn thể hiện chiến lược thích ứng mạnh mẽ tại thị trường Trung Quốc.
Xem chi tiết

Omoda C5 Hybrid chính thức ra mắt Việt Nam, giá từ 669 triệu đồng

Omoda C5 hybrid giữ nguyên phong cách hiện đại và cá tính từ bản chạy xăng, nhưng được tinh chỉnh một số chi tiết để tạo điểm nhấn riêng.
Xem chi tiết
0