Người Đức và người Nhật ngày càng ưa chuộng xe Trung Quốc

Thị trường ô tô toàn cầu đang chứng kiến một sự dịch chuyển đáng chú ý: người tiêu dùng tại những quốc gia vốn khắt khe như Đức và Nhật Bản bắt đầu quan tâm nhiều hơn đến xe Trung Quốc, đặc biệt là các dòng xe điện.

Tại Nhật Bản, BYD đang từng bước tạo dấu ấn. Trong tháng 3/2026, hãng ghi nhận 625 xe được đăng ký mới, tăng hơn 90% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung quý I, doanh số đã vượt 1.100 xe, cho thấy tốc độ tăng trưởng đáng kể dù xuất phát điểm còn khiêm tốn.

Dù vậy, thị phần của BYD tại Nhật vẫn còn nhỏ khi toàn thị trường tiêu thụ hơn 400.000 xe chỉ riêng trong tháng 3. Xe năng lượng mới cũng mới chiếm khoảng hơn 4% tổng lượng xe bán ra. Điều này cho thấy dư địa tăng trưởng vẫn còn rất lớn, nhưng đồng thời cũng phản ánh rào cản không nhỏ đối với các thương hiệu ngoại.

Một yếu tố khác ảnh hưởng trực tiếp đến sức mua là chính sách trợ cấp. Việc chính phủ Nhật Bản cắt giảm mạnh hỗ trợ cho xe điện từ khoảng 350.000 đến 400.000 yen xuống còn 150.000 yen.

Trong khi đó, tại Đức xu hướng lại diễn ra theo hướng cởi mở hơn. Nhu cầu tìm kiếm xe điện tăng mạnh trong bối cảnh giá nhiên liệu leo thang đã tạo cơ hội cho các thương hiệu Trung Quốc. Theo nền tảng Carwow, lượng quan tâm dành cho BYD tăng tới 135% trong quý I/2026, trong khi số lượt tìm kiếm xe điện nói chung tăng gần 184%.

Không chỉ dừng ở mức độ quan tâm, dữ liệu từ cơ quan quản lý KBA cho thấy lượng xe BYD đăng ký tại Đức trong tháng 3 đã tăng hơn 300%, dù thị phần vẫn còn khiêm tốn so với các “ông lớn” nội địa như Volkswagen.

Điểm hấp dẫn của xe Trung Quốc nằm ở chiến lược “đánh vào giá trị”: thiết kế hiện đại, công nghệ cao nhưng giá bán cạnh tranh. Các mẫu SUV điện và xe đô thị cỡ nhỏ như Dolphin đang trở thành lựa chọn đáng cân nhắc, đặc biệt trong bối cảnh người tiêu dùng châu Âu ngày càng nhạy cảm với chi phí.

Tuy nhiên, cuộc chơi vẫn chưa ngã ngũ. Các hãng xe Đức và Nhật đang tăng tốc phát triển sản phẩm mới, đặc biệt ở phân khúc xe điện phổ thông, nhằm giữ vững lợi thế sân nhà. Những tháng cuối năm được dự báo sẽ là giai đoạn cạnh tranh khốc liệt hơn bao giờ hết.

Sự trỗi dậy của xe Trung Quốc tại hai thị trường khó tính bậc nhất thế giới không chỉ là câu chuyện về giá rẻ, mà còn phản ánh một bước chuyển lớn trong tư duy tiêu dùng: khi công nghệ và trải nghiệm đủ tốt, nguồn gốc thương hiệu không còn là rào cản tuyệt đối.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp