Omoda C5 Hybrid chính thức ra mắt Việt Nam, giá từ 669 triệu đồng

Thị trường ô tô Việt Nam vừa đón thêm một lựa chọn mới trong phân khúc CUV cỡ B khi Omoda chính thức giới thiệu mẫu C5 phiên bản hybrid. Xe có tên đầy đủ là Omoda C5 SHS-H, đi kèm hai phiên bản Premium và Flagship với mức giá lần lượt 669 triệu và 749 triệu đồng. Đáng chú ý, trong giai đoạn mở bán đầu tháng 4, 99 khách hàng đầu tiên có thể sở hữu xe với giá ưu đãi chỉ từ 599 triệu đồng.

Về thiết kế, C5 hybrid giữ nguyên phong cách hiện đại và cá tính từ bản chạy xăng, nhưng được tinh chỉnh một số chi tiết để tạo điểm nhấn riêng. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt thiết kế mới, kết hợp cùng đèn LED sắc sảo. Phía sau mang dáng coupe thể thao, trong khi bộ mâm 17 hoặc 18 inch tùy phiên bản giúp tổng thể xe trông cân đối và năng động hơn.

Phiên bản hybrid có sự điều chỉnh về kích thước. Dù trục cơ sở ngắn hơn đôi chút, tổng thể chiều dài xe lại nhỉnh hơn bản xăng. Đặc biệt, hệ thống treo sau dạng liên kết đa điểm hứa hẹn mang lại trải nghiệm vận hành êm ái và ổn định hơn.

Khoang nội thất của C5 hybrid tiếp tục theo đuổi phong cách công nghệ với màn hình kép 12,3 inch nối liền, vừa hiển thị thông tin vận hành vừa phục vụ giải trí. Thiết kế cần số điện tử được chuyển lên phía sau vô-lăng giúp khu vực trung tâm trở nên gọn gàng và hiện đại hơn. Bản cao cấp Flagship còn được trang bị kính hai lớp cách âm, hệ thống âm thanh Sony, sạc không dây và nhiều tiện ích đáng chú ý khác.

Sức mạnh của Omoda C5 hybrid đến từ hệ truyền động kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp 1.5L và môtơ điện, cho tổng công suất 221 mã lực và mô-men xoắn 295 Nm. Đi kèm là hộp số DHT chuyên dụng cho xe hybrid, giúp tối ưu hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu.

Về an toàn, phiên bản Flagship được trang bị đầy đủ các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như giữ làn, cảnh báo chệch làn, ga tự động thích ứng hay cảnh báo phương tiện phía sau. Trong khi đó, bản Premium vẫn đáp ứng tốt nhu cầu cơ bản với các tính năng như ga tự động, cảm biến lùi và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Đáng chú ý, camera 540 độ là trang bị tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản.

Xét về giá bán, Omoda C5 hybrid nằm trong khoảng giữa so với các đối thủ Nhật như Toyota Yaris Cross hay Honda HR-V. Tuy nhiên, mẫu xe Trung Quốc lại ghi điểm nhờ trang bị phong phú và hiệu năng nổi bật. Dù vậy, thách thức lớn nhất vẫn đến từ yếu tố thương hiệu, khi Omoda còn khá mới tại Việt Nam và cần thêm thời gian để xây dựng niềm tin với người tiêu dùng.

Với mức giá cạnh tranh, công nghệ hiện đại và hiệu suất ấn tượng, Omoda C5 hybrid được kỳ vọng sẽ tạo thêm sức nóng cho phân khúc B-CUV trong thời gian tới.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp