Porsche ra mắt sạc không dây có giá 6.400 USD

22/04/2026
1826 lượt xem

Porsche đang từng bước thay đổi cách người dùng sạc xe điện khi giới thiệu hệ thống sạc không dây dành cho mẫu Cayenne Electric. Công nghệ này hướng đến trải nghiệm “đỗ xe là sạc”, mang lại sự tiện lợi tối đa trong quá trình sử dụng hàng ngày.

Trung tâm của hệ thống là một tấm đế sạc nặng khoảng 50kg, kết nối trực tiếp với nguồn điện và chứa cuộn dây phát năng lượng. Khi xe đỗ đúng vị trí phía trên, cuộn dây nhận đặt dưới gầm xe sẽ tiếp nhận điện năng thông qua cảm ứng từ. Toàn bộ quá trình diễn ra tự động, không cần bất kỳ thao tác thủ công nào từ người dùng.

Điểm đáng chú ý là hệ thống này có thể đạt công suất sạc lên tới 11 kW. Theo Porsche, hiệu suất thực tế dao động từ 89-92%, cao hơn mức tiêu chuẩn phổ biến, cho thấy công nghệ sạc không dây đang dần tiệm cận hiệu quả của sạc truyền thống.

Không chỉ dừng lại ở tiện ích, hệ thống còn tích hợp các công nghệ an toàn như nhận diện vật thể lạ, tự động ngắt sạc khi có bất thường và cơ chế xác thực dữ liệu để tránh thất thoát điện năng. Người dùng cũng được hỗ trợ căn chỉnh vị trí đỗ xe thông qua giao diện trực quan trên hệ thống camera 360 độ.

Tuy nhiên, đi kèm với sự tiện lợi là mức chi phí không hề “dễ chịu”. Riêng tấm đế sạc tại Mỹ đã có giá khoảng 6.400-6.500 USD, chưa bao gồm phần cứng tích hợp trên xe. Tại Anh, tổng chi phí hệ thống có thể vượt 9.000 USD. Đây là con số khiến nhiều người dùng phải cân nhắc, nhất là khi lợi ích tiết kiệm điện năng trong dài hạn không quá lớn.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Rolls-Royce Phantom Arabesque - Khắc laser 5 năm mới hoàn thiện

Với quy trình chế tác kéo dài nhiều năm và độ hoàn thiện thủ công cao cấp, Rolls-Royce Phantom Arabesque chắc chắn là một trong những phiên bản Phantom độc bản ấn tượng nhất.
Xem chi tiết

Ba hãng xe Nhật Honda, Nissan và Mitsubishi chọn bắt tay thay vì sáp nhập

“Không về chung một nhà” có thể không tạo ra hiệu ứng truyền thông mạnh mẽ, nhưng lại là lựa chọn chiến lược giúp họ giảm rủi ro, tối ưu nguồn lực và duy trì bản sắc riêng trong cuộc đua công nghệ đầy tốn kém hiện nay.
Xem chi tiết

Vì sao các hãng xe Mỹ muốn đưa sedan trở lại?

Sự trở lại của sedan tại Mỹ sẽ không phải là một cuộc lội ngược dòng ồ ạt, mà có thể diễn ra theo hướng chọn lọc và tối ưu hơn: tập trung vào các mẫu hybrid, điện hóa, giá cạnh tranh và sản xuất toàn cầu.
Xem chi tiết

Gạt mưa silicon - Trợ thủ không thể thiếu cho xe chạy đường dài

Gạt mưa silicon là trợ thủ không thể thiếu cho xe chạy đường dài, giúp gạt sạch êm ái, tăng tầm nhìn khi mưa lớn
Xem chi tiết

Pagani Huayra 70 - mẫu hypercar giới hạn ba chiếc trên thế giới

Pagani Huayra 70 là lựa chọn mang tính biểu tượng, dành cho những tín đồ đề cao cảm giác lái thuần chất và sự kết nối trực tiếp giữa người và máy.
Xem chi tiết

Kia đưa hiệu suất cao GT vào dòng xe điện phổ thông

Ngày 2/2, Kia chính thức giới thiệu các phiên bản hiệu suất cao GT cho EV3, EV4 và EV5. Cho thấy các thương hiệu xe điện Trung Quốc đang tăng tốc mở rộng tại thị trường nội địa Hàn Quốc.
Xem chi tiết

Nâng cấp gạt mưa silicon - Chi phí nhỏ, hiệu quả lớn

Nâng cấp gạt mưa silicon là lựa chọn thông minh cho những chủ xe muốn tối ưu trải nghiệm lái xe, tăng độ an toàn và duy trì kính lái luôn sạch, rõ trong mọi điều kiện thời tiết.
Xem chi tiết

Toyota Vios HEV 2026 chính thức ra mắt Sedan hybrid quốc dân, giá từ RM103.900

Toyota vừa chính thức giới thiệu Vios HEV 2026 tại thị trường Malaysia, đánh dấu lần đầu tiên mẫu sedan hạng B quen thuộc này bước vào kỷ nguyên điện hóa.
Xem chi tiết

Nissan Ariya bản ý tưởng chạy bằng năng lượng mặt trời

Dự án Ariya năng lượng mặt trời là kết quả hợp tác giữa Nissan và Lightyear. Mục tiêu là mang lại cho người dùng EV sự tự chủ cao hơn và giảm phụ thuộc vào nguồn điện bên ngoài.
Xem chi tiết
0