Siêu xe điện bốn cửa Ferrari Luce có giá hơn 600.000 USD
Mục lục nội dung
Ferrari vừa tạo nên cú sốc lớn trong thế giới siêu xe khi chính thức giới thiệu Luce. Không còn là một chiếc coupe hai cửa thuần chất tốc độ quen thuộc, Luce xuất hiện với diện mạo hoàn toàn khác biệt: xe điện 4 cửa, 5 chỗ ngồi và sở hữu sức mạnh vượt mốc 1.000 mã lực.
.jpg)
Tên gọi “Luce” trong tiếng Italy mang ý nghĩa “ánh sáng”, và Ferrari cho biết đây không đơn thuần là một mẫu EV thông thường. Hãng xem chiếc xe này như một hướng đi mới nhằm mở rộng thế giới Ferrari, song song với các dòng xe động cơ xăng và hybrid truyền thống.
.jpg)
Ngay từ khi lộ diện, Ferrari Luce đã gây tranh cãi bởi thiết kế quá khác biệt. Nếu che logo Ferrari, nhiều người thậm chí khó nhận ra đây là sản phẩm của thương hiệu siêu xe Italy. Mẫu xe được phát triển với sự tham gia của LoveFrom. Ferrari cho biết nhóm thiết kế được trao quyền sáng tạo gần như hoàn toàn để tạo ra một chiếc xe chưa từng có trong lịch sử hãng.
Ngoại hình của Luce mang phong cách tương lai với thân xe phẳng, trần kính lớn và hàng loạt chi tiết khí động học độc đáo. Phần đầu xe nổi bật với thiết kế cánh gió lớn kéo dài, trong khi đuôi xe mang kiểu hatchback nhưng nhìn trực diện lại giống sedan thể thao.
.jpg)
Hệ thống cửa cũng là điểm gây chú ý khi hàng ghế sau sử dụng kiểu mở ngược, kết hợp nút mở cửa ẩn trên cột B tương tự Tesla Cybertruck. Bộ mâm khổng lồ 23 inch phía trước và 24 inch phía sau hiện là kích thước lớn nhất từng xuất hiện trên một mẫu Ferrari thương mại.
Ở khoang cabin, Ferrari kết hợp giữa công nghệ hiện đại và cảm giác cơ khí truyền thống. Vô lăng làm từ nhôm tái chế đi kèm cụm đồng hồ kỹ thuật số có thể di chuyển theo hướng đánh lái nhằm giúp người lái luôn quan sát được thông tin quan trọng.
.jpg)
Khác với xu hướng “mọi thứ đều cảm ứng” trên nhiều xe điện hiện nay, Luce vẫn giữ lại hàng loạt nút bấm vật lý, núm xoay và cần gạt cơ học để tăng trải nghiệm điều khiển thật tay. Thậm chí, Ferrari còn trang bị riêng một cần gạt trên trần xe để kích hoạt chế độ Launch Control, tạo cảm giác như đang vận hành một mẫu siêu xe hiệu năng cao truyền thống.
Không gian bên trong cũng tiện nghi hơn nhiều so với hình dung về một chiếc Ferrari trước đây. Xe có tùy chọn ghế massage, khu điều khiển riêng cho hàng ghế sau và hệ thống âm thanh 21 loa công suất lên tới 3.000 W.
.jpg)
Về hiệu suất, Ferrari Luce sử dụng cấu hình 4 mô-tơ điện phát triển từ công nghệ của siêu xe hybrid F80, cho tổng công suất khoảng 1.035 mã lực. Năng lượng được cung cấp từ bộ pin 122 kWh với kiến trúc điện 800 V, hỗ trợ sạc siêu nhanh 350 kW. Theo Ferrari, xe có thể nạp khoảng 70 kWh pin chỉ trong 20 phút khi sử dụng trạm sạc phù hợp. Bộ pin cũng đóng vai trò như một phần kết cấu chịu lực của khung xe nhằm tăng độ cứng thân vỏ.
.jpg)
Một trong những chi tiết đặc biệt nhất trên Luce chính là hệ thống âm thanh mô phỏng cảm xúc lái. Thay vì dùng âm thanh giả lập từ loa như nhiều mẫu EV khác, Ferrari phát triển công nghệ thu nhận rung động thực tế từ các bộ phận cơ khí đang hoạt động, sau đó khuếch đại để tạo nên thứ âm thanh được hãng mô tả là “chân thực và giàu cảm xúc”.
>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây
Nguồn: Tổng hợp








.jpeg)





