Số sàn trên BMW M trước nguy cơ biến mất trước 2030

Bộ phận xe hiệu năng cao BMW M đang đứng trước bước ngoặt lớn khi thừa nhận kỷ nguyên hộp số sàn có thể sắp khép lại. Chia sẻ với truyền thông Australia, CEO BMW M - ông Frank van Meel cho biết hãng vẫn duy trì số sàn trong vài năm tới, nhưng triển vọng dài hạn ngày càng thu hẹp.

Theo lãnh đạo BMW M, thách thức lớn nhất không chỉ nằm ở nhu cầu thị trường mà còn ở yếu tố kỹ thuật. Các mẫu xe hiệu năng cao ngày nay có công suất và mô-men xoắn tăng mạnh, trong khi hộp số sàn 6 cấp hiện tại chỉ chịu được khoảng 600 Nm. Điều này khiến loại hộp số này không thể đáp ứng các phiên bản hiệu suất cao hơn, đặc biệt là các biến thể CS.

Để tiếp tục duy trì số sàn, BMW sẽ phải phát triển một hệ thống hoàn toàn mới. Đồng nghĩa với chi phí nghiên cứu và sản xuất lớn. Tuy nhiên, khi nhu cầu toàn cầu giảm dần và các nhà cung cấp không còn mặn mà, bài toán kinh tế trở nên khó khả thi.

Hiện tại, BMW chỉ còn cung cấp tùy chọn số sàn trên bốn mẫu xe gồm BMW M2, BMW M3, BMW M4 và BMW Z4. Dù vậy, tỷ lệ khách hàng lựa chọn số sàn tại một số thị trường như Mỹ vẫn ở mức đáng kể. Tuy nhiên, so với sự vượt trội của hộp số tự động hiện đại, vốn nhanh hơn, tối ưu hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn,số sàn ngày càng trở thành lựa chọn mang tính cảm xúc hơn là thực dụng.

Giới quan sát nhận định hộp số sàn trên các dòng BMW M có thể biến mất trước năm 2030, khi hãng tăng tốc điện hóa danh mục sản phẩm. BMW M đang chuẩn bị cho nhiều mẫu hybrid và thuần điện mới, phù hợp với xu hướng chung của ngành ô tô toàn cầu.

Dẫu vậy, BMW chưa có kế hoạch “khai tử” ngay lập tức. Theo ông Frank van Meel, trải nghiệm lái thuần khiết và sự kết nối giữa người lái với chiếc xe vẫn là giá trị cốt lõi mà nhiều khách hàng yêu thích. Và chừng nào còn có thể, BMW M vẫn sẽ cố gắng duy trì di sản số sàn như một phần linh hồn của thương hiệu hiệu năng cao xứ Bavaria.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp