Toyota bZ7 ra mắt tại Trung Quốc giá chỉ từ 26.000 USD

14/03/2026
2054 lượt xem

Toyota vừa chính thức mở bán trước mẫu sedan điện hoàn toàn mới Toyota bZ7 tại thị trường Trung Quốc. Với mức giá khởi điểm chỉ 179.800 nhân dân tệ (khoảng 26.000 USD), mẫu xe nhanh chóng thu hút sự chú ý khi sở hữu kích thước ngang tầm các sedan điện cao cấp như Tesla Model S hay BMW i5 nhưng giá bán thấp hơn đáng kể.

Việc ra mắt bZ7 không chỉ là bước đi mới của Toyota trong phân khúc xe điện, mà còn cho thấy hãng đang thay đổi chiến lược để cạnh tranh mạnh mẽ hơn tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới.

Toyota bZ7 được mở bán trước với hai phiên bản 600 Pro và 710 Ultra LiDAR, có mức giá từ 179.800 đến 239.800 nhân dân tệ (tương đương 26.000 - 34.800 USD).

Mức giá này đưa bZ7 trực tiếp tham gia vào cuộc cạnh tranh gay gắt với các mẫu sedan điện nội địa Trung Quốc, đồng thời tạo ra sự đối lập thú vị khi so sánh với Model S của Tesla.

Toyota bZ7 được thiết kế theo phong cách fastback hiện đại, mang dáng vẻ thanh lịch nhưng không quá phô trương. Xe có kích thước khá ấn tượng với:

  • Chiều dài: 5.100 mm
  • Chiều rộng: 1.965 mm
  • Chiều cao: 1.506 mm
  • Chiều dài cơ sở: 3.020 mm

Thông số này đặt bZ7 ngang hàng với các sedan điện cao cấp như Tesla Model S, BYD Han L và BMW i5.

Bên trong khoang lái, Toyota tập trung mạnh vào yếu tố công nghệ. Xe được trang bị màn hình trung tâm 15,6 inch, một màn hình nhỏ dành cho người lái và màn hình hiển thị HUD trên kính lái.

Toàn bộ hệ thống này vận hành trên HarmonyOS Cockpit 5.0 của Huawei. Nền tảng này mang đến giao diện mượt mà, phản hồi nhanh và hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói, đồng thời kết nối với hệ sinh thái ứng dụng phổ biến tại Trung Quốc. Nhờ đó, người dùng có thể điều khiển một số thiết bị nhà thông minh trực tiếp từ giao diện trong xe hoặc đồng bộ hóa các thiết lập cá nhân. 

Ở các phiên bản cao cấp, xe còn được trang bị nhiều tiện nghi như ghế không trọng lực, chức năng massage và thông gió, hệ thống âm thanh cao cấp Yamaha, bàn ăn cho hàng ghế sau và thậm chí tủ lạnh mini tích hợp dành cho hành khách. Toyota bZ7 sử dụng hệ thống điện DriveONE của Huawei kết hợp với pin LFP từ CALB.

Tùy theo phiên bản, xe có thể di chuyển khoảng 600 - 710 km theo tiêu chuẩn CLTC, con số khá cạnh tranh trong phân khúc sedan điện hiện nay. Động cơ điện của xe có công suất 277 mã lực, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày và những chuyến đi dài.

Về mặt kích thước và phạm vi hoạt động, bZ7 có thể đặt cạnh Tesla Model S. Tuy nhiên, Model S vẫn vượt trội về hiệu năng với công suất khoảng 670 mã lực.

Sự khác biệt lớn nhất nằm ở giá bán. Trong khi Model S tại Trung Quốc có giá khoảng 842.900 nhân dân tệ (khoảng 122.000 USD), Toyota bZ7 chỉ bằng khoảng một phần tư mức giá này.

Sự xuất hiện của bZ7 cho thấy Toyota đang thay đổi cách tiếp cận với thị trường xe điện Trung Quốc. Thay vì phát triển hoàn toàn độc lập, hãng hợp tác sâu với các công ty công nghệ nội địa như Huawei và Xiaomi để tạo ra một sản phẩm phù hợp hơn với nhu cầu người dùng.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Lexus ES 2026 áp dụng phí cho tiện ích khởi động xe từ xa

Theo kế hoạch, Lexus ES 2026 sẽ mở bán toàn cầu từ năm 2026 và tiếp tục cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung cùng BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class hay Audi A6.
Xem chi tiết

Hyundai Ioniq V lộ thông số trên MIIT

Hyundai Ioniq V được xem là một trong những quân bài chủ lực mở đầu cho giai đoạn tăng tốc mới của Hyundai tại thị trường lớn nhất thế giới.
Xem chi tiết

Mercedes CLA điện sắp về Việt Nam, giá khoảng 1,7 tỷ đồng

Trong bối cảnh phân khúc sedan điện hạng sang chưa có nhiều lựa chọn, Mercedes CLA được xem là sản phẩm có khả năng tạo ra khoảng trống cạnh tranh riêng nhờ thiết kế coupe độc đáo, thương hiệu mạnh cùng công nghệ mới nhất từ Mercedes-Benz.
Xem chi tiết

Geely và tham vọng thành “Toyota của Trung Quốc”

Tham vọng trở thành “Toyota của Trung Quốc” là một hành trình dài. Với nền tảng công nghệ mạnh, thương hiệu phong phú và tốc độ phát triển nhanh, Geely đang cho thấy họ có đủ cơ sở để biến mục tiêu này thành hiện thực trong tương lai.
Xem chi tiết

Zeekr 8X ra mắt: SUV hybrid 1.381 mã lực, sạc 9 phút đi hơn 1.000 km

Zeekr cho biết xe chỉ cần 9 phút để sạc từ 20% lên 80% pin bằng nguồn sạc nhanh DC nhờ nền tảng điện áp 900V hiện đại.
Xem chi tiết

Hyundai Palisade giảm sâu tới 170 triệu: SUV cỡ E giá ngang xe cỡ D

Hyundai Palisade ra mắt Việt Nam từ năm 2023 và nhanh chóng trở thành mẫu SUV đầu bảng của hãng.
Xem chi tiết

Lynk & Co GT Concept ra mắt: Xe điện tăng tốc 100 km/h trong 2 giây

Lynk & Co cho biết GT Concept không chỉ là bản trưng bày đơn thuần. Hãng đang thu thập phản hồi từ người dùng và giới chuyên môn để cân nhắc khả năng sản xuất thương mại trong thời gian tới.
Xem chi tiết

Geely trình làng robotaxi: Xe tự lái cấp 4, dự kiến chạy thương mại năm 2027

Việc Geely ra mắt mẫu robotaxi thiết kế riêng cho xe tự lái cho thấy Trung Quốc đang tăng tốc mạnh mẽ trong lĩnh vực giao thông thông minh.
Xem chi tiết

Wuling Grango sắp ra mắt Việt Nam: MPV điện 7 chỗ giá từ 499 triệu đồng

Wuling Grango có tiềm năng tạo ra làn gió mới tại thị trường Việt Nam. Nếu hãng giữ đúng giá bán dự kiến khi ra mắt, đây sẽ là mẫu xe đáng cân nhắc cho khách hàng mua xe gia đình lần đầu hoặc kinh doanh dịch vụ vận tải.
Xem chi tiết
0