Toyota bZ7 - Sedan cỡ lớn, hợp tác cùng Huawei, gây chú ý tại Trung Quốc

Toyota tiếp tục cho thấy tham vọng chinh phục thị trường xe điện Trung Quốc khi chính thức giới thiệu mẫu sedan thuần điện bZ7 tại Triển lãm Ôtô Quảng Châu 2025. Đây là sản phẩm thứ hai được đội ngũ kỹ sư Toyota Trung Quốc phát triển, sau bZ3X đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng dải xe năng lượng mới của GAC-Toyota.

Toyota bZ7 sở hữu phong cách fastback coupe gầm thấp, mang vẻ ngoài sang trọng như các mẫu sedan hạng sang châu Âu. Phần đầu xe lấy cảm hứng từ Camry với kiểu “đầu búa”, dải đèn định vị LED chữ C kéo dài trọn chiều rộng, kết hợp cụm đèn hậu liền mạch tạo hiệu ứng thị giác mạnh. 

Những chi tiết như tay nắm cửa dạng ẩn hay vành bánh xe khí động học không chỉ đẹp mắt mà còn góp phần giảm lực cản gió.

Kích thước của bZ7 đạt 5.130 x 1.965 x 1.506 mm, chiều dài cơ sở lên đến 3.020 mm, gần tương đương BMW i7 hay Mercedes-Benz S-Class. Khoang sau có khoảng để chân rộng rãi, khẳng định định vị sedan điện cỡ lớn, phù hợp nhu cầu di chuyển đường dài tại Trung Quốc.

Bước vào nội thất, điểm nổi bật nhất là màn hình điều khiển trung tâm kích thước lớn chạy hệ điều hành HarmonyOS của Huawei, lần đầu xuất hiện trên một mẫu xe của GAC-Toyota. Nhờ hệ sinh thái Huawei, giao diện điều khiển trực quan, tốc độ xử lý nhanh và có thể kết nối sâu với các thiết bị thông minh trong nhà.

Toyota bZ7 còn được trang bị nhận diện khuôn mặt, màn hình HUD hiển thị thông tin trên kính lái và thiết kế cabin tối giản nhưng hiện đại. Cảm biến LiDAR đặt trên nóc xe hỗ trợ hệ thống Momenta ADAS, giúp xe có khả năng hỗ trợ lái nâng cao trên cả đường đô thị lẫn cao tốc.

Trái tim của bZ7 là mô-tơ điện Huawei DriveONE, đặt phía sau, cho công suất tối đa khoảng 277-281 mã lực, dẫn động cầu sau và giới hạn tốc độ ở 180 km/h. Khách hàng có thể lựa chọn hai gói pin LFP dung lượng 71,35 kWh hoặc 88,13 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động từ 600 đến 710 km theo chuẩn CLTC, đủ sức di chuyển chặng dài như Hà Nội đến Huế mà không cần sạc lại.

Sự xuất hiện của Toyota bZ7 cho thấy Toyota không chỉ theo đuổi xe điện, mà còn đang mở cửa hoàn toàn với công nghệ bản địa, đặc biệt là từ Huawei. bZ7 giữ vai trò mảnh ghép quan trọng trong dải sản phẩm bZ, bên cạnh bZ4X, bZ3, bZ3X và bZ5.

Nếu được sản xuất đại trà đúng kế hoạch, Toyota bZ7 có thể trở thành một trong những sedan điện cỡ lớn đáng chú ý nhất năm 2025, đủ sức cạnh tranh trực tiếp với BYD, Nio, XPeng hay thậm chí BMW và Mercedes-Benz.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp