Xe điện BMW iX3 hút hàng trước ngày lái thử

30/01/2026
2721 lượt xem

BMW đang chứng kiến một hiện tượng hiếm có trên thị trường xe điện. Mẫu BMW iX3 thế hệ mới nhận lượng đơn đặt hàng vượt xa dự kiến, dù phần lớn khách hàng chưa từng cầm lái thử. Sức hút quá lớn buộc hãng phải tăng công suất sản xuất tại nhà máy Debrecen (Hungary), nơi chuyên lắp ráp xe điện thế hệ mới.

Ra mắt vào mùa thu 2025, BMW iX3 nhanh chóng chiếm khoảng 33% tổng đơn đặt xe điện của BMW tại châu Âu. Riêng tại Đức, mẫu SUV điện này ghi nhận hơn 3.000 đơn đặt hàng chỉ trong một tháng, ngay cả trước khi các bài đánh giá lái thử chính thức được công bố. Điều này cho thấy niềm tin mạnh mẽ của khách hàng dành cho BMW và nền tảng Neue Klasse hoàn toàn mới.

Đáng chú ý, khoảng 1/3 khách hàng đặt mua iX3 chưa từng sở hữu xe BMW trước đây, phản ánh khả năng thu hút người dùng mới của thương hiệu. Các sự kiện trải nghiệm trực tiếp do BMW tổ chức tại nhiều quốc gia châu Âu đã góp phần thúc đẩy nhu cầu, giúp khách hàng tiếp cận thiết kế, công nghệ và hệ sinh thái tính năng của xe.

BMW iX3 là mẫu xe tiên phong trên nền tảng Neue Klasse, mang ngôn ngữ thiết kế hiện đại, tối giản và đậm chất tương lai. Xe được nâng cấp nhiều công nghệ đáng chú ý như sạc AC 22 kW giúp rút ngắn thời gian nạp điện, tính năng V2L cho phép cấp nguồn cho thiết bị bên ngoài, hữu ích cho các chuyến dã ngoại, cắm trại. Ngoài ra, BMW còn bổ sung tùy chọn màu sơn mới, tinh chỉnh nội thất và các chi tiết thể thao để gia tăng sức hấp dẫn.

Dù vậy, iX3 sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt, đặc biệt từ mẫu SUV điện Mercedes GLC EQ đang cải thiện mạnh về thiết kế và công nghệ. Tuy không vượt trội BMW về tốc độ sạc hay phạm vi hoạt động, GLC EQ vẫn là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV điện cao cấp.

Sự thành công ban đầu của BMW iX3 cho thấy khách hàng đang sẵn sàng đón nhận thế hệ xe điện mới, không chỉ vì thông số kỹ thuật mà còn vì niềm tin thương hiệu, thiết kế và tầm nhìn công nghệ mà BMW đang theo đuổi trong kỷ nguyên Neue Klasse.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Ấn Độ muốn dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu

Ấn Độ xếp thứ ba với hơn 4,6 triệu xe bán ra mỗi năm, tương đương khoảng 5% thị phần toàn cầu.
Xem chi tiết

BYD bứt phá tại Hàn Quốc, cạnh tranh với Hyundai và Kia

Sự trỗi dậy của BYD không chỉ tạo áp lực lên Hyundai và Kia mà còn mở đường cho làn sóng xe điện Trung Quốc tiến vào Hàn Quốc.
Xem chi tiết

Mazda CX-5 đạt doanh số 1.530 xe trong tháng 3

Thiết kế của Mazda CX-5 vẫn giữ phong cách đô thị hiện đại, hướng đến nhóm khách hàng trẻ thành đạt.
Xem chi tiết

VinFast dự kiến ra mắt bán tải vào cuối năm 2026

Trong bối cảnh thị trường đang chuyển mình mạnh mẽ, một mẫu bán tải mang DNA VinFast hoàn toàn có thể trở thành “ẩn số” đáng chú ý trong thời gian tới.
Xem chi tiết

Vì sao gạt mưa silicon giúp lái xe an toàn hơn khi trời mưa lớn?

Nhờ đặc tính mềm, đàn hồi tốt và bền hơn, gạt mưa silicon giúp bề mặt tiếp xúc với kính luôn đều và ổn định hơn trong quá trình hoạt động.
Xem chi tiết

Wuling Hongguang Mini EV 2026 - Mẫu xe điện quốc dân liên tục làm mới

Wuling Hongguang Mini EV 2026 đang cho thấy cách một mẫu xe điện giá rẻ có thể duy trì sức hút bền bỉ trong thời đại chuyển đổi xanh.
Xem chi tiết

Volkswagen Teramont Pro ra mắt Việt Nam, giá từ 2,8 tỷ đồng

Với thiết kế mới, trang bị tiện nghi nổi bật và không gian rộng rãi, Teramont Pro được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV 7 chỗ cao cấp.
Xem chi tiết

Toyota bZ7 gây chú ý tại Trung Quốc, giá cạnh tranh

Toyota bZ7 không chỉ đơn thuần là một mẫu xe điện mới mà còn thể hiện chiến lược thích ứng mạnh mẽ tại thị trường Trung Quốc.
Xem chi tiết

Omoda C5 Hybrid chính thức ra mắt Việt Nam, giá từ 669 triệu đồng

Omoda C5 hybrid giữ nguyên phong cách hiện đại và cá tính từ bản chạy xăng, nhưng được tinh chỉnh một số chi tiết để tạo điểm nhấn riêng.
Xem chi tiết
0