Xe điện Xiaomi phá kỷ lục tốc độ của xe Đức

23/05/2026
1556 lượt xem

Xiaomi chính thức thiết lập kỷ lục mới tại đường đua Nurburgring nổi tiếng của Đức với Xiaomi YU7 GT. Với thời gian hoàn thành vòng đua chỉ 7 phút 34,931 giây, mẫu SUV điện đến từ Trung Quốc đã vượt qua thành tích trước đó của Audi RS Q8 Performance và nhanh hơn cả Porsche Cayenne Turbo GT.

Đây được xem là bước tiến lớn của Xiaomi trong cuộc đua xe điện hiệu năng cao toàn cầu. Nếu trước đây hãng chỉ được biết đến trong lĩnh vực công nghệ tiêu dùng, thì nay Xiaomi đang dần chứng minh họ đủ khả năng cạnh tranh với những thương hiệu xe hiệu suất hàng đầu thế giới.

YU7 GT được phát triển theo định hướng “GT thuần hiệu năng”, tập trung vào tốc độ, khả năng vận hành và trải nghiệm lái thể thao. Sử dụng hệ dẫn động 4 bánh với hai mô-tơ điện cho tổng công suất lên đến 990 mã lực. Tốc độ tối đa hơn 300 km/h và phạm vi hoạt động khoảng 705 km theo chuẩn CLTC.

Điểm đáng chú ý là Xiaomi không chỉ chạy theo thông số. Hãng còn tinh chỉnh toàn bộ hệ thống khung gầm trực tiếp tại Nurburgring. Xe được trang bị hệ thống treo khí nén kép, giảm chấn điều khiển điện tử cùng bộ vi sai chống trượt điện tử giúp tối ưu khả năng bám đường ở tốc độ cao.

Bên trong, YU7 GT mang phong cách công nghệ đặc trưng của Xiaomi với khoang lái hiện đại, màn hình lớn và nhiều tính năng thông minh. Tuy nhiên, thứ khiến giới mê xe chú ý nhất vẫn là khả năng vận hành khi một mẫu SUV điện 5 chỗ có kích thước lớn lại đạt thành tích ngang ngửa các siêu SUV hiệu suất cao đến từ châu Âu.

Song song với YU7 GT, Xiaomi cũng đang tạo tiếng vang với mẫu sedan SU7 Ultra. Trước đó, chiếc sedan điện này từng lập kỷ lục xe điện thương mại nhanh nhất tại Nurburgring với thời gian 6 phút 22,091 giây, trở thành một trong những mẫu xe sản xuất nhanh nhất từng được ghi nhận tại đường đua này.

Việc liên tục phá kỷ lục tại Nurburgring cho thấy Xiaomi không còn đơn thuần là một hãng công nghệ bước chân sang ngành xe điện. Tham vọng của hãng hiện đã mở rộng sang phân khúc xe hiệu suất cao toàn cầu.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Volvo XC90 2026 ra mắt tại Việt Nam, giá 3.289 tỷ đồng

Volvo XC90 2026 được xem là bước đi chiến lược của Volvo nhằm cân bằng giữa hiệu năng và khả năng tiếp cận trong phân khúc xe sang tại Việt Nam.
Xem chi tiết

Toyota C-HR+ 2026 là xe điện “đi xa nhất” của hãng

Sự xuất hiện của Toyota C-HR+ 2026 giúp Toyota hoàn thiện dải sản phẩm SUV điện tại châu Âu, bên cạnh bZ4X và Urban Cruiser.
Xem chi tiết

Các hãng xe tìm cách đưa bán tải khỏi danh mục hạn chế vào nội đô

Đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết các doanh nghiệp đang cùng nhau thống nhất quan điểm, vừa đảm bảo tuân thủ quy định, vừa tìm cách đề xuất những phương án hài hòa lợi ích giữa cơ quan quản lý và người sử dụng.
Xem chi tiết

Toyota Land Cruiser FJ 2026 ra mắt Đông Nam Á, giá từ 40.000 USD

Toyota Land Cruiser FJ vận hành bền bỉ và mức giá hợp lý, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ tạo nên sức hút riêng trong phân khúc SUV tại Đông Nam Á.
Xem chi tiết

Tuổi thọ gạt mưa ô tô bao lâu? Cách dùng để bền gấp đôi

Chỉ cần thay đổi một vài thói quen đơn giản như hạn chế gạt khô, sử dụng nước rửa kính phù hợp hay kiểm tra định kỳ, tuổi thọ gạt mưa ô tô hoàn toàn có thể kéo dài gấp đôi.
Xem chi tiết

Các điểm nâng cấp trên Honda CR-V 2026

Dự kiến mở bán từ ngày 19/3, CR-V 2026 là một bước nâng cấp đủ tinh tế để tiếp tục giữ sức hút trong phân khúc SUV gia đình tại Việt Nam.
Xem chi tiết

Isuzu D-Max EV - bán tải điện chuẩn bị bán ở Đông Nam Á

Dù thời điểm mở bán chính thức chưa được công bố, sự xuất hiện của D-Max EV là tín hiệu rõ ràng đã sẵn sàng cho cuộc chuyển mình này.
Xem chi tiết

Bản nâng cấp BYD Atto 3 2026 lộ diện

BYD Atto 3 2026 phiên bản mới cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc SUV điện cỡ B+. Đây cũng là minh chứng cho chiến lược của BYD: liên tục làm mới sản phẩm để giữ lợi thế trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Xem chi tiết

BYD chuẩn bị mang công nghệ sạc nhanh đến châu Âu

BYD đang dần định hình mình như một “người chơi hạ tầng”. Khi tốc độ sạc, độ phủ trạm và trải nghiệm người dùng sẽ trở thành lợi thế cạnh tranh cốt lõi trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Xem chi tiết
0