XPeng G7 EREV sạc siêu nhanh, mở bán Q1/2026 tại Trung Quốc

02/01/2026
1216 lượt xem

XPeng chính thức giới thiệu XPeng G7 EREV. Phiên bản hybrid mở rộng phạm vi (Extended-Range Electric Vehicle) của mẫu SUV G7 tại thị trường Trung Quốc. Mẫu xe dự kiến mở bán trong quý I/2026. Đây là một trong những SUV có tầm hoạt động xa nhất thế giới hiện nay.

XPeng G7 EREV có tổng phạm vi di chuyển lên đến 1.704 km, trong đó 430 km chạy hoàn toàn bằng điện. Khi quy đổi sang tiêu chuẩn EPA (Mỹ) xe vẫn được ước tính đạt hơn 1.100 km, một con số chưa từng thấy trong phân khúc SUV cỡ trung và lớn.

XPeng G7 EREV sử dụng hệ truyền động hybrid mở rộng phạm vi độc quyền, kết hợp:

  • Động cơ xăng 1.5L tăng áp đóng vai trò máy phát điện, công suất 148 mã lực (110 kW)
  • Bình nhiên liệu dung tích 60 lít
  • Mô tơ điện đặt phía sau (RWD), công suất 292 mã lực (218 kW)
  • Pin LFP dung lượng 55,8 kWh, xe vận hành mượt mà như xe điện, đồng thời loại bỏ hoàn toàn nỗi lo về trạm sạc trong các hành trình dài.

Tương tự bản BEV, XPeng G7 EREV được xây dựng trên nền tảng điện 800V, hỗ trợ sạc nhanh chuẩn 5C. Theo XPeng, xe có thể nạp đủ năng lượng cho quãng đường di chuyển dài chỉ trong khoảng 10 phút, mang lại trải nghiệm sử dụng linh hoạt vượt trội so với nhiều mẫu SUV điện và hybrid hiện nay.

Về thiết kế, G7 EREV gần như giữ nguyên kiểu dáng của bản thuần điện với:

  • Ngôn ngữ X Face đặc trưng
  • Dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài toàn chiều ngang
  • Tay nắm cửa ẩn, đường nét thân xe liền mạch
  • Cụm đèn hậu LED dạng xuyên suốt với điểm nhấn chữ C

Phiên bản XPeng G7 EREV dài hơn bản BEV 26 mm, đạt kích thước 4.918 x 1.925 x 1.655 mm, trục cơ sở 2.890 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi. Điểm nhận diện riêng là logo “Power X” ở phía sau, tương tự mẫu X9 EREV.

XPeng G7 EREV là mẫu xe EREV thứ ba của hãng, sau X9 MPV và P7+ sedan, cho thấy chiến lược rõ ràng trong việc mở rộng dải sản phẩm hybrid thông minh. Trong bối cảnh hạ tầng sạc chưa đồng đều tại nhiều thị trường, EREV được xem là lời giải thực tế, kết hợp ưu điểm của xe điện và sự linh hoạt của động cơ đốt trong.

Với tầm hoạt động vượt trội, công nghệ sạc nhanh, nền tảng điện áp cao và thiết kế hiện đại, XPeng G7 EREV được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV năng lượng mới cao cấp khi chính thức lên kệ vào năm 2026.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Giải Đáp Thắc Mắc Gạt Mưa Silicone Cleanbro

Tăng tầm nhìn khi lái xe trời mưa với gạt mưa silicone Cleanbro phủ nano tái tạo. Hướng dẫn chi tiết từ kinh nghiệm thực tế giúp bạn sử dụng đúng và bền lâu.
Xem chi tiết

Toyota giảm đến 6.500 USD cho SUV điện bZ Woodland vừa ra mắt

bZ Woodland là một phần trong chiến lược đa dạng hóa danh mục EV của hãng. Việc tung ưu đãi lớn ngay sau khi ra mắt cho thấy Toyota đang quyết tâm mở rộng thị phần xe điện tại Mỹ.
Xem chi tiết

Honda HR-V hybrid giảm 34 triệu đồng, giá mới còn 835 triệu đồng

Việc điều chỉnh giá lần này được xem là bước đi nhằm gia tăng sức cạnh tranh, mở rộng tệp khách hàng và thúc đẩy doanh số của HR-V hybrid trong thời gian tới.
Xem chi tiết

Số sàn trên BMW M trước nguy cơ biến mất trước 2030

BMW chỉ còn cung cấp tùy chọn số sàn trên bốn mẫu xe gồm BMW M2, BMW M3, BMW M4 và BMW Z4.
Xem chi tiết

VinFast Limo Green bứt tốc đầu 2026, bỏ xa Innova Cross và Custin

Với lợi thế xe điện, chi phí vận hành thấp và chiến lược tập trung vào thị trường dịch vụ, VinFast Limo Green đang tạo ra khoảng cách đáng kể trong cuộc đua doanh số MPV cỡ trung tại Việt Nam đầu năm 2026.
Xem chi tiết

Rolls-Royce Phantom Arabesque - Khắc laser 5 năm mới hoàn thiện

Với quy trình chế tác kéo dài nhiều năm và độ hoàn thiện thủ công cao cấp, Rolls-Royce Phantom Arabesque chắc chắn là một trong những phiên bản Phantom độc bản ấn tượng nhất.
Xem chi tiết

Ba hãng xe Nhật Honda, Nissan và Mitsubishi chọn bắt tay thay vì sáp nhập

“Không về chung một nhà” có thể không tạo ra hiệu ứng truyền thông mạnh mẽ, nhưng lại là lựa chọn chiến lược giúp họ giảm rủi ro, tối ưu nguồn lực và duy trì bản sắc riêng trong cuộc đua công nghệ đầy tốn kém hiện nay.
Xem chi tiết

Vì sao các hãng xe Mỹ muốn đưa sedan trở lại?

Sự trở lại của sedan tại Mỹ sẽ không phải là một cuộc lội ngược dòng ồ ạt, mà có thể diễn ra theo hướng chọn lọc và tối ưu hơn: tập trung vào các mẫu hybrid, điện hóa, giá cạnh tranh và sản xuất toàn cầu.
Xem chi tiết

Gạt mưa silicon - Trợ thủ không thể thiếu cho xe chạy đường dài

Gạt mưa silicon là trợ thủ không thể thiếu cho xe chạy đường dài, giúp gạt sạch êm ái, tăng tầm nhìn khi mưa lớn
Xem chi tiết
0