Geely ra công nghệ hybrid siêu tiết kiệm, cạnh tranh Toyota Prius

15/04/2026
1956 lượt xem

Hãng xe Trung Quốc Geely vừa chính thức giới thiệu hệ thống hybrid thế hệ mới i-HEV, đánh dấu bước tiến đáng chú ý trong cuộc đua công nghệ tiết kiệm nhiên liệu toàn cầu. Điểm gây chú ý lớn nhất là mức tiêu thụ chỉ 2,22 lít/100 km, thấp hơn cả “tượng đài hybrid” Toyota Prius.

Không chỉ dừng lại ở khả năng tiết kiệm, i-HEV còn được tích hợp nền tảng quản lý năng lượng sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Hệ thống này có thể phân tích điều kiện vận hành theo thời gian thực như nhiệt độ, độ ẩm hay địa hình để tối ưu hiệu suất. Nhờ đó, xe không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn vận hành linh hoạt và thông minh hơn trong nhiều tình huống thực tế.

Một điểm khác biệt đáng chú ý là cách vận hành của hệ thống hybrid này. Xe sử dụng mô-tơ điện làm nguồn dẫn động chính, trong khi động cơ xăng đóng vai trò hỗ trợ hoặc phát điện. Cách tiếp cận này giúp cải thiện khả năng tăng tốc, giảm tiêu hao nhiên liệu và mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn, đặc biệt trong môi trường đô thị.

Về hiệu suất, hệ thống i-HEV đạt hiệu suất nhiệt lên tới 48,4%, thuộc nhóm cao nhất trong các dòng xe sản xuất hàng loạt hiện nay. Kết hợp với hệ truyền động điện công suất 308 mã lực, xe có thể tăng tốc nhanh ở dải tốc độ thấp.

Sự xuất hiện của i-HEV được đánh giá là “lời thách thức trực diện” tới các hãng xe Nhật. Trong bối cảnh nhu cầu xe tiết kiệm nhiên liệu ngày càng tăng, đặc biệt tại các thị trường có hạ tầng điện chưa hoàn thiện, hybrid vẫn là lựa chọn chiến lược.

Geely cho biết công nghệ i-HEV sẽ sớm được triển khai trên nhiều mẫu xe chủ lực như Emgrand, Monjaro hay Boyue từ năm 2026. Điều này cho thấy tham vọng mở rộng nhanh chóng công nghệ hybrid trong dải sản phẩm phổ thông, không chỉ dừng lại ở phân khúc cao cấp.

Song song đó, hãng xe Trung Quốc cũng tiếp tục theo đuổi các hướng năng lượng thay thế khác như methanol. Với loạt động thái này, Geely đang cho thấy họ không chỉ tham gia cuộc chơi, mà còn muốn định hình lại cuộc đua công nghệ hybrid toàn cầu.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

BYD hé lộ Seal 08 & Sealion 08 - Cặp flagship mới của Ocean Series

BYD vừa chính thức tung ra những hình ảnh teaser đầu tiên của Seal 08 và Sealion 08, bộ đôi sản phẩm được định vị cao nhất trong dải Ocean Series.
Xem chi tiết

Xe điện BMW M3 EV dự kiến ra mắt năm 2027

BMW M3 EV được đánh giá là bước tiến công nghệ táo bạo. Đây sẽ là mẫu xe M chạy điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu.
Xem chi tiết

Người Mỹ “xuống tiền” mạnh tay cho xe bán tải, lập đỉnh chi tiêu mới

Không chỉ lập kỷ lục về doanh số, xe bán tải còn góp mặt trong nhóm những tháng mang lại doanh thu cao nhất lịch sử ngành ô tô Mỹ.
Xem chi tiết

Skoda hé lộ “át chủ bài” SUV điện 7 chỗ mang tên Peaq

Thương hiệu ô tô đến từ Cộng hòa Czech vừa chính thức công bố tên gọi Peaq cho mẫu SUV điện ba hàng ghế hoàn toàn mới.
Xem chi tiết

Vinfast lập kỷ lục doanh số ô tô điện tại Việt Nam năm 2025

Đại diện Vinfast cho biết mức tăng trưởng gấp đôi so với năm trước phản ánh vai trò tiên phong của hãng trong quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh.
Xem chi tiết

Xe sang Trung Quốc vượt doanh số các mẫu xe Đức cộng lại

Theo dữ liệu từ CarNewsChina, tổng lượng xe Maextro S800 đã được giao tính đến nay đạt 11.453 chiếc, cho thấy sức hút ổn định của mẫu xe này kể từ khi ra mắt.
Xem chi tiết

Có nên thay gạt mưa ô tô trước tết? Lưu ý khi thay gạt mưa

Gạt mưa ô tô nhanh xuống cấp là điều khó tránh khỏi, và việc kiểm tra, thay mới định kỳ, đặc biệt trước những chuyến đi xa hoặc dịp Tết là cần thiết để đảm bảo tầm nhìn và an toàn khi lái xe.
Xem chi tiết

Toyota Vios HEV 2026: Sedan hạng B tiết kiệm tại Đông Nam Á

Toyota Vios HEV 2026 được kỳ vọng sẽ trở thành làn gió mới trong phân khúc sedan hạng B. Nếu được phân phối chính thức tại Việt Nam, mẫu xe này nhiều khả năng sẽ tiếp tục củng cố vị thế của Vios, đồng thời mở ra lựa chọn xanh, tiết kiệm, hiện đại.
Xem chi tiết

Afeela Prototype 2026 ra mắt tại Ces - Xe điện liên doanh từ Sony và Honda

Với Afeela Prototype 2026, Sony và Honda đang cho thấy tham vọng tái định nghĩa xe điện. Đây không chỉ là phương tiện di chuyển, mà là một không gian sống, giải trí và sáng tạo di động trong kỷ nguyên AI.
Xem chi tiết
0