Geely ra công nghệ hybrid siêu tiết kiệm, cạnh tranh Toyota Prius

15/04/2026
116 lượt xem

Hãng xe Trung Quốc Geely vừa chính thức giới thiệu hệ thống hybrid thế hệ mới i-HEV, đánh dấu bước tiến đáng chú ý trong cuộc đua công nghệ tiết kiệm nhiên liệu toàn cầu. Điểm gây chú ý lớn nhất là mức tiêu thụ chỉ 2,22 lít/100 km, thấp hơn cả “tượng đài hybrid” Toyota Prius.

Không chỉ dừng lại ở khả năng tiết kiệm, i-HEV còn được tích hợp nền tảng quản lý năng lượng sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Hệ thống này có thể phân tích điều kiện vận hành theo thời gian thực như nhiệt độ, độ ẩm hay địa hình để tối ưu hiệu suất. Nhờ đó, xe không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn vận hành linh hoạt và thông minh hơn trong nhiều tình huống thực tế.

Một điểm khác biệt đáng chú ý là cách vận hành của hệ thống hybrid này. Xe sử dụng mô-tơ điện làm nguồn dẫn động chính, trong khi động cơ xăng đóng vai trò hỗ trợ hoặc phát điện. Cách tiếp cận này giúp cải thiện khả năng tăng tốc, giảm tiêu hao nhiên liệu và mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn, đặc biệt trong môi trường đô thị.

Về hiệu suất, hệ thống i-HEV đạt hiệu suất nhiệt lên tới 48,4%, thuộc nhóm cao nhất trong các dòng xe sản xuất hàng loạt hiện nay. Kết hợp với hệ truyền động điện công suất 308 mã lực, xe có thể tăng tốc nhanh ở dải tốc độ thấp.

Sự xuất hiện của i-HEV được đánh giá là “lời thách thức trực diện” tới các hãng xe Nhật. Trong bối cảnh nhu cầu xe tiết kiệm nhiên liệu ngày càng tăng, đặc biệt tại các thị trường có hạ tầng điện chưa hoàn thiện, hybrid vẫn là lựa chọn chiến lược.

Geely cho biết công nghệ i-HEV sẽ sớm được triển khai trên nhiều mẫu xe chủ lực như Emgrand, Monjaro hay Boyue từ năm 2026. Điều này cho thấy tham vọng mở rộng nhanh chóng công nghệ hybrid trong dải sản phẩm phổ thông, không chỉ dừng lại ở phân khúc cao cấp.

Song song đó, hãng xe Trung Quốc cũng tiếp tục theo đuổi các hướng năng lượng thay thế khác như methanol. Với loạt động thái này, Geely đang cho thấy họ không chỉ tham gia cuộc chơi, mà còn muốn định hình lại cuộc đua công nghệ hybrid toàn cầu.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Omoda C5 Hybrid chính thức ra mắt Việt Nam, giá từ 669 triệu đồng

Omoda C5 hybrid giữ nguyên phong cách hiện đại và cá tính từ bản chạy xăng, nhưng được tinh chỉnh một số chi tiết để tạo điểm nhấn riêng.
Xem chi tiết

Toyota Land Cruiser 2026 ra mắt châu Âu - Thêm phiên bản off-road

Toyota tiếp tục mở rộng sức hút của dòng SUV huyền thoại Land Cruiser tại thị trường châu Âu khi giới thiệu phiên bản 2026 với nhiều nâng cấp đáng chú ý.
Xem chi tiết

Geely EX5 PHEV ra mắt tại Việt Nam, giá từ 789 triệu đồng

Với mức giá cạnh tranh và công nghệ đáng chú ý, Geely EX5 PHEV vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV hạng C hiện nay.
Xem chi tiết

Honda ZR-V 2026 ra mắt, giá cao nhất 29.600 USD

Honda ZR-V 2026 là bản facelift sau khoảng 4 năm ra mắt, với thay đổi đáng chú ý nhất là chuyển hoàn toàn sang hệ truyền động hybrid.
Xem chi tiết

Nano S05 - Ô tô điện 148 triệu đồng sắp ra mắt tại Việt Nam

Nano S05 sở hữu thiết kế nhỏ gọn, mang phong cách hiện đại và có nhiều điểm tương đồng với mẫu Silence S04 đến từ châu Âu.
Xem chi tiết

BYD Song Ultra EV - Xe điện sạc nhanh 9 phút, giá từ 21.000 USD

Ngay sau khi mở bán, BYD Song Ultra EV đã ghi nhận hơn 21.000 đơn đặt hàng trước, cho thấy sức hút lớn trên thị trường.
Xem chi tiết

Mercedes-Maybach S-Class 2027 - Sedan siêu sang với loạt công nghệ mới

Mercedes-Maybach S-Class 2027 không đơn thuần là một bản nâng cấp, mà là bước tiến mới trong cách định nghĩa sự xa xỉ.
Xem chi tiết

Nio ES9 - SUV điện lớn nhất của Trung Quốc chuẩn bị ra mắt

Theo dự đoán, Nio ES9 sẽ có giá khởi điểm khoảng 500.000 NDT (tương đương hơn 70.000 USD). Đây được xem là bước đi hợp lý để tránh “đụng độ nội bộ” với ES8.
Xem chi tiết
0