Geely ra công nghệ hybrid siêu tiết kiệm, cạnh tranh Toyota Prius

15/04/2026
114 lượt xem

Hãng xe Trung Quốc Geely vừa chính thức giới thiệu hệ thống hybrid thế hệ mới i-HEV, đánh dấu bước tiến đáng chú ý trong cuộc đua công nghệ tiết kiệm nhiên liệu toàn cầu. Điểm gây chú ý lớn nhất là mức tiêu thụ chỉ 2,22 lít/100 km, thấp hơn cả “tượng đài hybrid” Toyota Prius.

Không chỉ dừng lại ở khả năng tiết kiệm, i-HEV còn được tích hợp nền tảng quản lý năng lượng sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Hệ thống này có thể phân tích điều kiện vận hành theo thời gian thực như nhiệt độ, độ ẩm hay địa hình để tối ưu hiệu suất. Nhờ đó, xe không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn vận hành linh hoạt và thông minh hơn trong nhiều tình huống thực tế.

Một điểm khác biệt đáng chú ý là cách vận hành của hệ thống hybrid này. Xe sử dụng mô-tơ điện làm nguồn dẫn động chính, trong khi động cơ xăng đóng vai trò hỗ trợ hoặc phát điện. Cách tiếp cận này giúp cải thiện khả năng tăng tốc, giảm tiêu hao nhiên liệu và mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn, đặc biệt trong môi trường đô thị.

Về hiệu suất, hệ thống i-HEV đạt hiệu suất nhiệt lên tới 48,4%, thuộc nhóm cao nhất trong các dòng xe sản xuất hàng loạt hiện nay. Kết hợp với hệ truyền động điện công suất 308 mã lực, xe có thể tăng tốc nhanh ở dải tốc độ thấp.

Sự xuất hiện của i-HEV được đánh giá là “lời thách thức trực diện” tới các hãng xe Nhật. Trong bối cảnh nhu cầu xe tiết kiệm nhiên liệu ngày càng tăng, đặc biệt tại các thị trường có hạ tầng điện chưa hoàn thiện, hybrid vẫn là lựa chọn chiến lược.

Geely cho biết công nghệ i-HEV sẽ sớm được triển khai trên nhiều mẫu xe chủ lực như Emgrand, Monjaro hay Boyue từ năm 2026. Điều này cho thấy tham vọng mở rộng nhanh chóng công nghệ hybrid trong dải sản phẩm phổ thông, không chỉ dừng lại ở phân khúc cao cấp.

Song song đó, hãng xe Trung Quốc cũng tiếp tục theo đuổi các hướng năng lượng thay thế khác như methanol. Với loạt động thái này, Geely đang cho thấy họ không chỉ tham gia cuộc chơi, mà còn muốn định hình lại cuộc đua công nghệ hybrid toàn cầu.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Bản nâng cấp BYD Atto 3 2026 lộ diện

BYD Atto 3 2026 phiên bản mới cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc SUV điện cỡ B+. Đây cũng là minh chứng cho chiến lược của BYD: liên tục làm mới sản phẩm để giữ lợi thế trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Xem chi tiết

BYD chuẩn bị mang công nghệ sạc nhanh đến châu Âu

BYD đang dần định hình mình như một “người chơi hạ tầng”. Khi tốc độ sạc, độ phủ trạm và trải nghiệm người dùng sẽ trở thành lợi thế cạnh tranh cốt lõi trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Xem chi tiết

Wuling Hongguang EV sắp bán tại Việt Nam

Wuling Hongguang EV sắp bán tại Việt Nam định hướng phục vụ nhu cầu di chuyển gia đình lẫn kinh doanh dịch vụ nhờ cấu hình 6 hoặc 7 chỗ cùng khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện.
Xem chi tiết

Toyota bZ7 ra mắt tại Trung Quốc giá chỉ từ 26.000 USD

Sự xuất hiện của bZ7 cho thấy Toyota đang thay đổi cách tiếp cận với thị trường xe điện Trung Quốc.
Xem chi tiết

Porsche ra mắt phiên bản điện Cayenne S

Sự xuất hiện của Cayenne S Electric cho thấy Porsche đang mở rộng mạnh mẽ danh mục SUV điện, đồng thời tiếp tục cạnh tranh trong phân khúc xe điện hạng sang hiệu năng cao.
Xem chi tiết

Gạt mưa ô tô loại nào bền, êm, không để lại vệt nước?

Gạt mưa ô tô loại nào bền, êm, không để lại vệt nước? Tìm hiểu các loại gạt mưa phổ biến, ưu nhược điểm và kinh nghiệm chọn gạt mưa phù hợp cho xe.
Xem chi tiết

Top 10 hãng xe điện và hybrid bán chạy nhất thế giới

Theo dự báo của TrendForce, thị trường xe điện toàn cầu vẫn tiếp tục tăng trưởng trong năm 2026, với doanh số dự kiến đạt 23,4 triệu xe.
Xem chi tiết

Xe điện Trung Quốc Denza Z9 GT sạc gần đầy chỉ 9 phút

Ngoại hình của Denza Z9 GT mang phong cách thể thao với dáng fastback đặc trưng, phần đầu xe được làm mới với các đường nét sắc sảo và cụm đèn pha kéo dài tạo cảm giác hiện đại.
Xem chi tiết

Honda e:N2 ra mắt Đông Nam Á, thiết kế coupe độc đáo

Honda e:N2 đã chính thức xuất hiện tại Thái Lan, đánh dấu lần đầu tiên dòng xe này được giới thiệu tại thị trường Đông Nam Á.
Xem chi tiết
0