Geely và tham vọng thành “Toyota của Trung Quốc”

Geely đang cho thấy tham vọng rất lớn trên bản đồ ô tô thế giới khi đặt mục tiêu trở thành “Toyota của Trung Quốc”. Phản ánh chiến lược dài hạn của hãng trong việc xây dựng một thương hiệu toàn cầu: đa dạng sản phẩm, phủ nhiều phân khúc và hướng đến sự bền bỉ, tin cậy như cách Toyota đã làm suốt nhiều thập kỷ.

Thị trường mà Geely đang nhắm tới lần này là Australia, cạnh tranh nhất của các hãng xe Trung Quốc. Tại đây, những cái tên như BYD, Chery hay MG đều đang tăng tốc mạnh mẽ. Geely hiểu rằng nếu có thể chinh phục được thị trường khó tính này, hãng sẽ có thêm lợi thế để mở rộng ảnh hưởng ra toàn cầu.

Điểm mạnh lớn nhất của Geely nằm ở hệ sinh thái thương hiệu đồ sộ. Khác với nhiều hãng xe Trung Quốc chủ yếu tập trung vào xe điện, Geely đang sở hữu danh mục sản phẩm cực kỳ đa dạng. Tập đoàn này nắm trong tay nhiều thương hiệu đáng chú ý như Zeekr ở phân khúc xe điện cao cấp, Lynk & Co với thế mạnh công nghệ chia sẻ từ Volvo Cars, cùng các thương hiệu như Lotus, Smart hay Proton. Sự đa dạng này cho phép Geely tiếp cận gần như mọi nhóm khách hàng, từ phổ thông đến cao cấp.

Năm 2025, Geely đạt doanh số khoảng 4,1 triệu xe trên toàn cầu. Con số này cho thấy hãng không còn là một “tay chơi mới” mà đã thực sự bước vào nhóm những nhà sản xuất có quy mô lớn. Đây là nền tảng quan trọng để hãng tiếp tục mở rộng thị trường và hiện thực hóa tham vọng cạnh tranh trực tiếp với những tên tuổi lâu đời.

Dù vậy, tại Australia, Geely vẫn đang ở giai đoạn khởi đầu. Doanh số quý I của hãng chỉ đạt hơn 2.800 xe, thấp hơn khá nhiều so với hơn 17.000 xe mà BYD bán được trong cùng kỳ. Nguyên nhân chủ yếu nằm ở việc danh mục sản phẩm của Geely tại đây vẫn còn hạn chế, mới chỉ có một số mẫu như Geely EX5 và Geely Starray.

Để thay đổi cục diện, Geely đang chuẩn bị tung ra hàng loạt mẫu xe mới nhằm đánh trúng nhu cầu thực tế của người dùng Australia. Hãng dự kiến bổ sung xe bán tải cabin kép, SUV 7 chỗ, SUV khung gầm rời và sedan cỡ lớn. Các mẫu xe này sẽ có đủ tùy chọn từ động cơ truyền thống đến hybrid cắm sạc, giúp khách hàng dễ dàng lựa chọn theo nhu cầu sử dụng.

Một trong những quân bài chiến lược đáng chú ý là Geely EX2. Đây là mẫu hatchback điện từng tạo tiếng vang tại Trung Quốc nhờ mức giá hợp lý và khả năng cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ cùng phân khúc. Nếu được đưa sang Australia với giá dưới 22.000 USD như kế hoạch, EX2 có thể trở thành lựa chọn hấp dẫn cho nhóm khách hàng trẻ muốn tiếp cận xe điện.

Ở phân khúc cao hơn, Geely cũng chuẩn bị giới thiệu Geely Galaxy Cruiser, mẫu SUV plug-in hybrid 3 hàng ghế với hệ dẫn động 4 bánh. Đây là mẫu xe thu hút sự chú ý nhờ thiết kế vuông vức gợi nhớ đến Land Rover Defender, nội thất hiện đại và nhiều chi tiết công nghệ thú vị như cần số lấy cảm hứng từ cần ga du thuyền.

Điểm đáng chú ý ở Geely là hãng không đặt cược toàn bộ vào xe điện, mà lựa chọn chiến lược đa dạng hóa sản phẩm. Đây cũng chính là điều làm nên thành công của Toyota: luôn có một mẫu xe phù hợp với từng nhu cầu khác nhau, từ tiết kiệm, thực dụng đến cao cấp.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp