MG U9 ra mắt: Bán tải Trung Quốc thách thức Ford Ranger và Toyota Hilux

24/09/2025
3247 lượt xem

MG chính thức trình làng mẫu bán tải đầu tiên mang tên U9, đánh dấu bước ngoặt lớn trong chiến lược mở rộng sản phẩm của thương hiệu tại thị trường Úc. Nơi phân khúc bán tải hạng trung vốn do Ford Ranger và Toyota Hilux thống trị.

Thiết kế khác biệt và tiện ích thông minh

Phát triển dựa trên nền tảng Maxus/LDV Terron 9, MG U9 được tinh chỉnh để phù hợp với nhu cầu người dùng Úc. Xe sở hữu lưới tản nhiệt cỡ lớn mạ crom, logo MG nổi bật và cụm đèn pha LED hiện đại. 

Điểm nhấn ở phía sau là cửa hậu chỉnh điện kiêm bậc lên xuống, có thể biến thành ghế ngồi tích hợp khay để cốc tiện lợi cho những chuyến dã ngoại.

Đặc biệt, bản cao cấp Explore Pro còn trang bị MG Smart Hatch, cho phép mở thông suốt từ khoang cabin đến thùng xe, biến bán tải thành không gian đa dụng hiếm có trong phân khúc.

Nội thất hiện đại như SUV cao cấp

Khoang lái của U9 mang đậm chất công nghệ với cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm đều 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Cần số lấy cảm hứng từ máy bay, ghế da cao cấp kèm chức năng sưởi, thông gió, massage, âm thanh JBL 8 loa và cửa sổ trời toàn cảnh (trên bản Explore Pro).

Các phiên bản cũng được phân cấp rõ ràng: 

  • Explore: trang bị tiêu chuẩn, màn hình kép 12,3 inch, la-zăng 18 inch. 

  • Explore X: thêm mâm 19 inch, vô-lăng sưởi, camera 360, định vị tích hợp. 

  • Explore Pro: cao cấp nhất, với ghế massage, nội thất da thật, đèn nội thất 64 màu, trần da lộn và khóa vi sai trước.

Động cơ trên MG U9 

Dưới nắp capo, MG U9 sử dụng động cơ diesel tăng áp 2.5L 4 xi-lanh sản sinh 215 mã lực và 520 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp ZF, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian BorgWarner, khả năng kéo 3.500 kg.

Điểm mạnh lớn nhất của U9 là hệ thống treo sau đa liên kết độc lập, thay vì dùng lá nhíp như Ranger hay Hilux. MG khẳng định điều này giúp U9 êm ái và ổn định hơn trên đường nhựa mà vẫn giữ sức tải 770 đến 870 kg.

Khả năng off-road cũng được đảm bảo với khoảng sáng gầm 220 mm, góc tiếp cận 29 độ, lội nước 550 mm và vi sai khóa điện tử tùy chọn.

Giá bán và đối thủ

MG U9 có giá khởi điểm từ 52.990 AUD (1,39 tỷ đồng) cho bản Explore, lên tới 60.990 AUD (1,6 tỷ đồng) cho bản Explore Pro. Với mức này, U9 đắt hơn một chút so với LDV Terron 9 và các đối thủ Trung Quốc, nhưng rẻ hơn so với những lựa chọn cao cấp từ Ford, Toyota hay Volkswagen.

MG U9 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Kia Tasman, BYD Shark 6 và GWM Cannon Alpha.

>>>XEM THÊM: Gạt mưa xe MG

Nguồn: Tổng hợp

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Toyota Land Cruiser 2026 ra mắt châu Âu - Thêm phiên bản off-road

Toyota tiếp tục mở rộng sức hút của dòng SUV huyền thoại Land Cruiser tại thị trường châu Âu khi giới thiệu phiên bản 2026 với nhiều nâng cấp đáng chú ý.
Xem chi tiết

Geely EX5 PHEV ra mắt tại Việt Nam, giá từ 789 triệu đồng

Với mức giá cạnh tranh và công nghệ đáng chú ý, Geely EX5 PHEV vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV hạng C hiện nay.
Xem chi tiết

Honda ZR-V 2026 ra mắt, giá cao nhất 29.600 USD

Honda ZR-V 2026 là bản facelift sau khoảng 4 năm ra mắt, với thay đổi đáng chú ý nhất là chuyển hoàn toàn sang hệ truyền động hybrid.
Xem chi tiết

Nano S05 - Ô tô điện 148 triệu đồng sắp ra mắt tại Việt Nam

Nano S05 sở hữu thiết kế nhỏ gọn, mang phong cách hiện đại và có nhiều điểm tương đồng với mẫu Silence S04 đến từ châu Âu.
Xem chi tiết

BYD Song Ultra EV - Xe điện sạc nhanh 9 phút, giá từ 21.000 USD

Ngay sau khi mở bán, BYD Song Ultra EV đã ghi nhận hơn 21.000 đơn đặt hàng trước, cho thấy sức hút lớn trên thị trường.
Xem chi tiết

Mercedes-Maybach S-Class 2027 - Sedan siêu sang với loạt công nghệ mới

Mercedes-Maybach S-Class 2027 không đơn thuần là một bản nâng cấp, mà là bước tiến mới trong cách định nghĩa sự xa xỉ.
Xem chi tiết

Nio ES9 - SUV điện lớn nhất của Trung Quốc chuẩn bị ra mắt

Theo dự đoán, Nio ES9 sẽ có giá khởi điểm khoảng 500.000 NDT (tương đương hơn 70.000 USD). Đây được xem là bước đi hợp lý để tránh “đụng độ nội bộ” với ES8.
Xem chi tiết

Bugatti đưa huyền thoại Veyron Super Sport trở lại

Bugatti hoàn tất quá trình phục chế chiếc Bugatti Veyron Super Sport nguyên mẫu từng ghi dấu trong giai đoạn hoàng kim của cuộc đua hypercar đầu thập niên 2010.
Xem chi tiết
0