Mỹ xuất hiện đối thủ mới trong cuộc đua Robotaxi

19/11/2025
2556 lượt xem

Mỹ đang bước vào giai đoạn cạnh tranh gay gắt về công nghệ xe tự hành. Sau Waymo và Tesla, công ty con của Amazon là Zoox chính thức tham gia cuộc đua robotaxi, mở dịch vụ miễn phí thử nghiệm tại San Francisco. Điều này cho thấy thị trường robotaxi đang nóng lên từng ngày và chuẩn bị bước vào giai đoạn thương mại hóa mạnh mẽ.

Ngày 18/11, Zoox xác nhận đã mời những người dùng đầu tiên trong danh sách chờ trải nghiệm robotaxi miễn phí tại một số khu vực ở San Francisco. Đây là bước đi nhằm thu thập dữ liệu và tối ưu dịch vụ trước khi mở rộng quy mô. 

Zoox thu hút sự chú ý nhờ thiết kế độc đáo như không có vô-lăng, bàn đạp hay ghế lái, hai hàng ghế đặt đối diện nhau. Trước đó, vào tháng 9, Zoox cũng đã thử nghiệm dịch vụ tương tự tại Las Vegas Strip và nhận nhiều phản hồi tích cực.

Cùng thời điểm Zoox “ra quân”, đơn vị thuộc Alphabet có tên Waymo tuyên bố sẽ mở rộng robotaxi trên các tuyến đường cao tốc nối San Francisco, Los Angeles và Phoenix. 

Đồng thời, Waymo cũng bắt đầu vận hành xe tự hành hoàn toàn tại Miami, cho thấy tham vọng mở rộng dịch vụ trên quy mô quốc gia. Trong nhiều năm, Waymo đã hoạt động tại San Francisco và hiện cung cấp dịch vụ trả phí tại nhiều thành phố khác. Với lợi thế về công nghệ và pháp lý, Waymo đang giữ vị trí dẫn đầu trong mảng xe tự lái tại Mỹ.

Trái ngược với sự tăng tốc của Zoox và Waymo, Tesla đang đối mặt với nhiều áp lực. Doanh số xe điện giảm 13% trong nửa đầu năm 2025, cổ phiếu sụt 24% từ đầu năm, và chưa có mẫu xe giá rẻ nào ra mắt trước quý IV/2025. 

Elon Musk tuyên bố Tesla sẽ đưa robotaxi đến 50% dân số Mỹ vào cuối năm nay và triển khai đại trà vào 2026. Tuy nhiên, thực tế cho thấy Tesla chỉ mới vận hành thử một đội xe nhỏ tại Austin, Texas, và vẫn chưa mở cửa cho công chúng. 

Tại California, Tesla mới có 1 trong 7 giấy phép cần thiết để vận hành xe tự hành thương mại. Trong khi Waymo đã mất 9 năm và ghi nhận hơn 13 triệu dặm thử nghiệm để được cấp phép thu phí hành khách, Tesla chỉ báo cáo 562 dặm thử nghiệm từ năm 2016 đến nay, và không có báo cáo nào trong 6 năm gần đây.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Hyundai Stargazer 2026 ra mắt Việt Nam, giá từ 569 triệu đồng

Hyundai Stargazer 2026 được kỳ vọng sẽ tiếp tục là lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng gia đình và cả nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ.
Xem chi tiết

Volvo XC90 2026 ra mắt tại Việt Nam, giá 3.289 tỷ đồng

Volvo XC90 2026 được xem là bước đi chiến lược của Volvo nhằm cân bằng giữa hiệu năng và khả năng tiếp cận trong phân khúc xe sang tại Việt Nam.
Xem chi tiết

Toyota C-HR+ 2026 là xe điện “đi xa nhất” của hãng

Sự xuất hiện của Toyota C-HR+ 2026 giúp Toyota hoàn thiện dải sản phẩm SUV điện tại châu Âu, bên cạnh bZ4X và Urban Cruiser.
Xem chi tiết

Các hãng xe tìm cách đưa bán tải khỏi danh mục hạn chế vào nội đô

Đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết các doanh nghiệp đang cùng nhau thống nhất quan điểm, vừa đảm bảo tuân thủ quy định, vừa tìm cách đề xuất những phương án hài hòa lợi ích giữa cơ quan quản lý và người sử dụng.
Xem chi tiết

Toyota Land Cruiser FJ 2026 ra mắt Đông Nam Á, giá từ 40.000 USD

Toyota Land Cruiser FJ vận hành bền bỉ và mức giá hợp lý, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ tạo nên sức hút riêng trong phân khúc SUV tại Đông Nam Á.
Xem chi tiết

Tuổi thọ gạt mưa ô tô bao lâu? Cách dùng để bền gấp đôi

Chỉ cần thay đổi một vài thói quen đơn giản như hạn chế gạt khô, sử dụng nước rửa kính phù hợp hay kiểm tra định kỳ, tuổi thọ gạt mưa ô tô hoàn toàn có thể kéo dài gấp đôi.
Xem chi tiết

Các điểm nâng cấp trên Honda CR-V 2026

Dự kiến mở bán từ ngày 19/3, CR-V 2026 là một bước nâng cấp đủ tinh tế để tiếp tục giữ sức hút trong phân khúc SUV gia đình tại Việt Nam.
Xem chi tiết

Isuzu D-Max EV - bán tải điện chuẩn bị bán ở Đông Nam Á

Dù thời điểm mở bán chính thức chưa được công bố, sự xuất hiện của D-Max EV là tín hiệu rõ ràng đã sẵn sàng cho cuộc chuyển mình này.
Xem chi tiết

Bản nâng cấp BYD Atto 3 2026 lộ diện

BYD Atto 3 2026 phiên bản mới cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc SUV điện cỡ B+. Đây cũng là minh chứng cho chiến lược của BYD: liên tục làm mới sản phẩm để giữ lợi thế trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Xem chi tiết
0