Vì sao các hãng xe Mỹ muốn đưa sedan trở lại?

26/02/2026
139 lượt xem

Sau nhiều năm “thoái trào”, dòng sedan tại Mỹ đang phát đi những tín hiệu hồi sinh rõ rệt. Trong bối cảnh SUV và bán tải từng thống trị thị trường nhờ biên lợi nhuận cao và kích thước ngày càng lớn. Các hãng xe Mỹ giờ đây bắt đầu cân nhắc lại chiến lược, đặc biệt khi bài toán giá bán và khả năng chi trả của người tiêu dùng trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Suốt hơn một thập kỷ, các nhà sản xuất ô tô Mỹ dần rút khỏi phân khúc sedan truyền thống. Ford ngừng bán sedan từ năm 2018. General Motors chia tay Chevrolet Malibu vào năm 2024. Stellantis chỉ duy trì một số mẫu với sản lượng hạn chế. Trong khi đó, SUV và bán tải trở thành “con gà đẻ trứng vàng”.

Tuy nhiên, khi giá giao dịch trung bình của một chiếc xe mới tại Mỹ đã vượt mốc 50.000 USD, áp lực về tài chính khiến người tiêu dùng buộc phải tìm kiếm những lựa chọn hợp lý hơn. Đây chính là khoảng trống mà sedan với lợi thế giá mềm và tiết kiệm nhiên liệu có thể lấp đầy. 

Trong quá khứ, các hãng xe Detroit từng gặp khó khi cạnh tranh với các đối thủ có chuỗi cung ứng tối ưu như Nhật Bản và Hàn Quốc.  Ngay cả các mẫu xe thành công như Toyota Camry hay Honda Accord cũng chỉ mang lại biên lợi nhuận khá mỏng. Việc chuyển sản xuất sang các quốc gia có chi phí thấp hơn từng được xem là giải pháp, nhưng không đủ để giúp sedan Mỹ duy trì vị thế.

Tuy vậy, lãnh đạo các hãng xe đang cho thấy sự thay đổi trong tư duy. Ford thừa nhận cần tìm hướng đi mới nếu muốn quay lại phân khúc xe cỡ nhỏ. GM cũng bày tỏ mong muốn phát triển một mẫu sedan hybrid-điện. Stellantis thậm chí đang chuẩn bị tung ra một mẫu xe nhỏ gọn dưới 30.000 USD.

Khoảng 15 năm trước, xe con chiếm gần một nửa doanh số xe mới tại Mỹ. Hiện nay, con số này chỉ còn khoảng 18%. Dù vậy, sedan vẫn giữ vai trò quan trọng như một sản phẩm đầu tiên trước khi họ nâng cấp lên SUV hoặc bán tải.

Với mức giá dễ tiếp cận hơn, sedan có thể trở thành công cụ thu hút khách hàng trẻ quay lại showroom. Đây là lợi thế chiến lược mà các hãng xe Mỹ khó có thể bỏ qua nếu muốn mở rộng tập khách hàng trong dài hạn.

Trong bối cảnh thị trường biến động, chi phí sinh hoạt tăng cao và người tiêu dùng cân nhắc kỹ lưỡng hơn trước mỗi quyết định mua xe, sedan đang dần lấy lại vị thế như một lựa chọn thực tế và kinh tế. SUV và bán tải có thể vẫn thống trị đường phố Mỹ, nhưng có vẻ như kỷ nguyên “chỉ SUV” đang dần khép lại.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Suzuki Fronx 2025 sẽ ra mắt Việt Nam vào ngày 17/10

Suzuki Fronx 2025 sẽ ra mắt Việt Nam vào ngày 17/10. Đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của hãng xe Nhật Bản sau hơn 30 năm có mặt tại thị trường Việt Nam. Fronx hứa hẹn sẽ là “tân binh” đáng gờm trong phân khúc SUV đô thị đang rất sôi động hiện nay.
Xem chi tiết

Hướng dẫn sử dụng cần gạt mưa ô tô đơn giản nhất

Hướng dẫn sử dụng cần gạt mưa ô tô đơn giản, dễ hiểu và thực tế nhất. Tìm hiểu vị trí, cách thao tác, chế độ gạt, lưu ý khi dùng và giới thiệu gạt mưa Cleanbro hiệu ứng lá sen bền gấp 3 lần gạt truyền thống.
Xem chi tiết

Tại sao Mazda6 ngừng bán tại thị trường Việt Nam?

Mazda6 từng được yêu thích nhờ nội thất rộng rãi, động cơ bền bỉ, giá bán dễ tiếp cận hơn các đối thủ Nhật. Tuy nhiên, sự lỗi thời trong sản phẩm và xu hướng dịch chuyển sang xe gầm cao đã khiến mẫu sedan này dừng lại sau gần 30 năm hiện diện.
Xem chi tiết

MG U9 ra mắt: Bán tải Trung Quốc thách thức Ford Ranger và Toyota Hilux

Với thiết kế độc đáo, tiện ích thông minh và hệ thống treo sau đa liên kết độc lập. Một lợi thế hiếm có trong phân khúc, MG U9 hứa hẹn là “quân bài mới” khiến thị trường bán tải thêm phần khốc liệt.
Xem chi tiết

BYD Yangwang U9 Xtreme - Kỷ lục tốc độ mới của siêu xe điện

BYD Yangwang U9 Xtreme là siêu xe điện nhanh nhất thế giới đạt 496 km/h, vượt Bugatti, giới hạn 30 chiếc toàn cầu, mở ra kỷ nguyên siêu xe điện mới.
Xem chi tiết

Mitsubishi Xpander AT Premium 2025 ra mắt tại Việt Nam - Giữ vững ngôi vương MPV

Với chiến lược “nâng cấp thêm trang bị nhưng giá gần như không đổi”, Mitsubishi kỳ vọng Mitsubishi Xpander AT Premium 2025 sẽ tiếp tục củng cố vị thế trước các đối thủ như Toyota Veloz, Honda BR-V, Suzuki XL7 hay Kia Carens.
Xem chi tiết

Gạt mưa xe Toyota - Kích thước và bảng giá mới nhất

Kích thước gạt mưa xe Toyota chuẩn cho từng mẫu xe như Hilux, Innova, Fortuner, Camry, Vios,...
Xem chi tiết

VinFast Minio Green - xe điện mini giá 269 triệu lần đầu lộ diện tại Việt Nam

VinFast Minio Green là mẫu xe điện mini giá 269 triệu, nhỏ gọn sau VF3, lần đầu lộ diện tại Việt Nam với tầm di chuyển 210 km/sạc.
Xem chi tiết

Porsche ứng dụng AI, cắt giảm 120 xe thử nghiệm thực tế

Porsche ứng dụng AI và mô phỏng ảo khi phát triển Cayenne Electric, giúp rút ngắn 20% thời gian, cắt giảm 120 xe thử nghiệm thực tế.
Xem chi tiết
0