Vì sao các hãng xe Mỹ muốn đưa sedan trở lại?

26/02/2026
113 lượt xem

Sau nhiều năm “thoái trào”, dòng sedan tại Mỹ đang phát đi những tín hiệu hồi sinh rõ rệt. Trong bối cảnh SUV và bán tải từng thống trị thị trường nhờ biên lợi nhuận cao và kích thước ngày càng lớn. Các hãng xe Mỹ giờ đây bắt đầu cân nhắc lại chiến lược, đặc biệt khi bài toán giá bán và khả năng chi trả của người tiêu dùng trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Suốt hơn một thập kỷ, các nhà sản xuất ô tô Mỹ dần rút khỏi phân khúc sedan truyền thống. Ford ngừng bán sedan từ năm 2018. General Motors chia tay Chevrolet Malibu vào năm 2024. Stellantis chỉ duy trì một số mẫu với sản lượng hạn chế. Trong khi đó, SUV và bán tải trở thành “con gà đẻ trứng vàng”.

Tuy nhiên, khi giá giao dịch trung bình của một chiếc xe mới tại Mỹ đã vượt mốc 50.000 USD, áp lực về tài chính khiến người tiêu dùng buộc phải tìm kiếm những lựa chọn hợp lý hơn. Đây chính là khoảng trống mà sedan với lợi thế giá mềm và tiết kiệm nhiên liệu có thể lấp đầy. 

Trong quá khứ, các hãng xe Detroit từng gặp khó khi cạnh tranh với các đối thủ có chuỗi cung ứng tối ưu như Nhật Bản và Hàn Quốc.  Ngay cả các mẫu xe thành công như Toyota Camry hay Honda Accord cũng chỉ mang lại biên lợi nhuận khá mỏng. Việc chuyển sản xuất sang các quốc gia có chi phí thấp hơn từng được xem là giải pháp, nhưng không đủ để giúp sedan Mỹ duy trì vị thế.

Tuy vậy, lãnh đạo các hãng xe đang cho thấy sự thay đổi trong tư duy. Ford thừa nhận cần tìm hướng đi mới nếu muốn quay lại phân khúc xe cỡ nhỏ. GM cũng bày tỏ mong muốn phát triển một mẫu sedan hybrid-điện. Stellantis thậm chí đang chuẩn bị tung ra một mẫu xe nhỏ gọn dưới 30.000 USD.

Khoảng 15 năm trước, xe con chiếm gần một nửa doanh số xe mới tại Mỹ. Hiện nay, con số này chỉ còn khoảng 18%. Dù vậy, sedan vẫn giữ vai trò quan trọng như một sản phẩm đầu tiên trước khi họ nâng cấp lên SUV hoặc bán tải.

Với mức giá dễ tiếp cận hơn, sedan có thể trở thành công cụ thu hút khách hàng trẻ quay lại showroom. Đây là lợi thế chiến lược mà các hãng xe Mỹ khó có thể bỏ qua nếu muốn mở rộng tập khách hàng trong dài hạn.

Trong bối cảnh thị trường biến động, chi phí sinh hoạt tăng cao và người tiêu dùng cân nhắc kỹ lưỡng hơn trước mỗi quyết định mua xe, sedan đang dần lấy lại vị thế như một lựa chọn thực tế và kinh tế. SUV và bán tải có thể vẫn thống trị đường phố Mỹ, nhưng có vẻ như kỷ nguyên “chỉ SUV” đang dần khép lại.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Gạt mưa silicon - Trợ thủ không thể thiếu cho xe chạy đường dài

Gạt mưa silicon là trợ thủ không thể thiếu cho xe chạy đường dài, giúp gạt sạch êm ái, tăng tầm nhìn khi mưa lớn
Xem chi tiết

Pagani Huayra 70 - mẫu hypercar giới hạn ba chiếc trên thế giới

Pagani Huayra 70 là lựa chọn mang tính biểu tượng, dành cho những tín đồ đề cao cảm giác lái thuần chất và sự kết nối trực tiếp giữa người và máy.
Xem chi tiết

Kia đưa hiệu suất cao GT vào dòng xe điện phổ thông

Ngày 2/2, Kia chính thức giới thiệu các phiên bản hiệu suất cao GT cho EV3, EV4 và EV5. Cho thấy các thương hiệu xe điện Trung Quốc đang tăng tốc mở rộng tại thị trường nội địa Hàn Quốc.
Xem chi tiết

Nâng cấp gạt mưa silicon - Chi phí nhỏ, hiệu quả lớn

Nâng cấp gạt mưa silicon là lựa chọn thông minh cho những chủ xe muốn tối ưu trải nghiệm lái xe, tăng độ an toàn và duy trì kính lái luôn sạch, rõ trong mọi điều kiện thời tiết.
Xem chi tiết

Toyota Vios HEV 2026 chính thức ra mắt Sedan hybrid quốc dân, giá từ RM103.900

Toyota vừa chính thức giới thiệu Vios HEV 2026 tại thị trường Malaysia, đánh dấu lần đầu tiên mẫu sedan hạng B quen thuộc này bước vào kỷ nguyên điện hóa.
Xem chi tiết

Nissan Ariya bản ý tưởng chạy bằng năng lượng mặt trời

Dự án Ariya năng lượng mặt trời là kết quả hợp tác giữa Nissan và Lightyear. Mục tiêu là mang lại cho người dùng EV sự tự chủ cao hơn và giảm phụ thuộc vào nguồn điện bên ngoài.
Xem chi tiết

MINI Countryman EV 2026 nâng cấp pin, tầm hoạt động 501 km

MINI Countryman EV 2026 tại Malaysia chỉ được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) với phiên bản SE All4, giá bán từ 258.888 RM.
Xem chi tiết

Mercedes-Benz S-Class 2027 nâng cấp một nửa xe

Mercedes-Benz S-Class 2027 dự kiến mở bán trong nửa cuối năm 2026. Giá bán chính thức chưa được công bố, nhưng nhiều khả năng sẽ cao hơn mức khởi điểm hiện tại khoảng 120.850 USD.
Xem chi tiết

Mazda CX-90 chuẩn bị ra mắt Việt Nam, giá dự kiến từ 2,479 tỷ đồng

Mazda CX-90 là mẫu SUV lớn và cao cấp nhất của Mazda, dự kiến sẽ chính thức gia nhập thị trường Việt Nam vào quý II/2026.
Xem chi tiết
0