Vì sao các hãng xe Mỹ muốn đưa sedan trở lại?

26/02/2026
108 lượt xem

Sau nhiều năm “thoái trào”, dòng sedan tại Mỹ đang phát đi những tín hiệu hồi sinh rõ rệt. Trong bối cảnh SUV và bán tải từng thống trị thị trường nhờ biên lợi nhuận cao và kích thước ngày càng lớn. Các hãng xe Mỹ giờ đây bắt đầu cân nhắc lại chiến lược, đặc biệt khi bài toán giá bán và khả năng chi trả của người tiêu dùng trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Suốt hơn một thập kỷ, các nhà sản xuất ô tô Mỹ dần rút khỏi phân khúc sedan truyền thống. Ford ngừng bán sedan từ năm 2018. General Motors chia tay Chevrolet Malibu vào năm 2024. Stellantis chỉ duy trì một số mẫu với sản lượng hạn chế. Trong khi đó, SUV và bán tải trở thành “con gà đẻ trứng vàng”.

Tuy nhiên, khi giá giao dịch trung bình của một chiếc xe mới tại Mỹ đã vượt mốc 50.000 USD, áp lực về tài chính khiến người tiêu dùng buộc phải tìm kiếm những lựa chọn hợp lý hơn. Đây chính là khoảng trống mà sedan với lợi thế giá mềm và tiết kiệm nhiên liệu có thể lấp đầy. 

Trong quá khứ, các hãng xe Detroit từng gặp khó khi cạnh tranh với các đối thủ có chuỗi cung ứng tối ưu như Nhật Bản và Hàn Quốc.  Ngay cả các mẫu xe thành công như Toyota Camry hay Honda Accord cũng chỉ mang lại biên lợi nhuận khá mỏng. Việc chuyển sản xuất sang các quốc gia có chi phí thấp hơn từng được xem là giải pháp, nhưng không đủ để giúp sedan Mỹ duy trì vị thế.

Tuy vậy, lãnh đạo các hãng xe đang cho thấy sự thay đổi trong tư duy. Ford thừa nhận cần tìm hướng đi mới nếu muốn quay lại phân khúc xe cỡ nhỏ. GM cũng bày tỏ mong muốn phát triển một mẫu sedan hybrid-điện. Stellantis thậm chí đang chuẩn bị tung ra một mẫu xe nhỏ gọn dưới 30.000 USD.

Khoảng 15 năm trước, xe con chiếm gần một nửa doanh số xe mới tại Mỹ. Hiện nay, con số này chỉ còn khoảng 18%. Dù vậy, sedan vẫn giữ vai trò quan trọng như một sản phẩm đầu tiên trước khi họ nâng cấp lên SUV hoặc bán tải.

Với mức giá dễ tiếp cận hơn, sedan có thể trở thành công cụ thu hút khách hàng trẻ quay lại showroom. Đây là lợi thế chiến lược mà các hãng xe Mỹ khó có thể bỏ qua nếu muốn mở rộng tập khách hàng trong dài hạn.

Trong bối cảnh thị trường biến động, chi phí sinh hoạt tăng cao và người tiêu dùng cân nhắc kỹ lưỡng hơn trước mỗi quyết định mua xe, sedan đang dần lấy lại vị thế như một lựa chọn thực tế và kinh tế. SUV và bán tải có thể vẫn thống trị đường phố Mỹ, nhưng có vẻ như kỷ nguyên “chỉ SUV” đang dần khép lại.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Skoda Kushaq 2026 lộ diện - Nâng cấp mạnh trang bị

Skoda Kushaq 2026 cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị cỡ B với các đối thủ như Hyundai Creta, Kia Seltos và Honda HR-V.
Xem chi tiết

Xe điện VinFast VF MPV 7 chốt giá 819 triệu đồng

VinFast VF MPV 7 bắt đầu nhận đặt cọc từ 20/1 đến 15/2 và dự kiến giao xe trong tháng 2/2026.
Xem chi tiết

Toyota giữ top 1 xe xăng, dầu bán chạy tại Việt Nam

Với doanh số gần 72.000 xe trong năm, Toyota duy trì vị thế hãng xe động cơ đốt trong bán chạy nhất Việt Nam.
Xem chi tiết

Trung Quốc siết chặt vòng đời pin xe điện cho năm 2026

Trung Quốc siết chặt vòng đời pin xe điện cho năm 2026. Đảm bảo an toàn và tối ưu hóa giá trị kinh tế từ pin EV trong bối cảnh xe điện ngày càng bùng nổ.
Xem chi tiết

Đức tái trợ cấp xe điện để kích cầu thị trường EV châu Âu

Chính phủ Đức chính thức mở lại chương trình trợ cấp xe điện nhằm tạo cú hích mới cho thị trường. Đây là bước đi chiến lược để duy trì đà tăng trưởng xe điện.
Xem chi tiết

Volvo EX60 2026 sắp ra mắt - SUV điện sạc 10 phút đi 340km

Volvo EX60 2026 có phạm vi hoạt động tối đa lên đến 810 km ở cấu hình dẫn động bốn bánh (AWD). Hứa hẹn trở thành mẫu xe điện có tầm hoạt động xa nhất từng được hãng sản xuất.
Xem chi tiết

BYD hé lộ Seal 08 & Sealion 08 - Cặp flagship mới của Ocean Series

BYD vừa chính thức tung ra những hình ảnh teaser đầu tiên của Seal 08 và Sealion 08, bộ đôi sản phẩm được định vị cao nhất trong dải Ocean Series.
Xem chi tiết

Xe điện BMW M3 EV dự kiến ra mắt năm 2027

BMW M3 EV được đánh giá là bước tiến công nghệ táo bạo. Đây sẽ là mẫu xe M chạy điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu.
Xem chi tiết

Người Mỹ “xuống tiền” mạnh tay cho xe bán tải, lập đỉnh chi tiêu mới

Không chỉ lập kỷ lục về doanh số, xe bán tải còn góp mặt trong nhóm những tháng mang lại doanh thu cao nhất lịch sử ngành ô tô Mỹ.
Xem chi tiết
0