Xe điện BMW M3 EV dự kiến ra mắt năm 2027

16/01/2026
2574 lượt xem

Sau hơn nửa thế kỷ gắn liền với động cơ đốt trong, BMW M3 thuần điện sẽ ra mắt vào năm 2027. Đây sẽ là mẫu xe M chạy điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu, mở ra chương mới cho triết lý “The Ultimate Driving Machine” trong kỷ nguyên không khí thải.

Điểm gây chú ý nhất trên BMW M3 EV nằm ở hệ truyền động 4 mô-tơ điện, bố trí 2 mô-tơ ở cầu trước và 2 mô-tơ ở cầu sau. Mỗi mô-tơ điều khiển trực tiếp một bánh xe. Cấu hình này cho phép kiểm soát mô-men xoắn chính xác đến từng bánh, mang lại khả năng bám đường và phản hồi lái cực tốt.

BMW cho biết hệ thống này có thể ngắt hoàn toàn cầu trước, biến BMW M3 EV thành xe dẫn động cầu sau đúng “chất M”. Đồng thời cải thiện hiệu suất và tầm hoạt động khi cần.

Toàn bộ hệ thống truyền động và vận hành của BMW M3 EV sẽ được quản lý bởi bộ điều khiển hiệu năng cao “Heart of Joy”, kết hợp cùng 4 máy tính hiệu suất cao khác. Đây là trung tâm điều phối mọi cảm giác lái, từ tăng tốc, đánh lái đến phân bổ lực kéo, nhằm giữ người lái ở vị trí trung tâm của trải nghiệm.

BMW M3 EV sử dụng pin điện áp cao hơn 100 kWh, ứng dụng cell pin hình trụ thế hệ mới. Bộ pin được thiết kế để chịu được cường độ vận hành khắc nghiệt trên đường đua. Đồng thời đóng vai trò là kết cấu chịu lực, giúp tăng độ cứng cho khung gầm.

Để bù lại trọng lượng lớn từ pin và 4 mô-tơ, BMW sẽ sử dụng các vật liệu sợi tự nhiên siêu nhẹ trên nhiều chi tiết thân xe.

Dù BMW chưa công bố con số chính thức, giới chuyên môn dự đoán BMW M3 EV sẽ dễ dàng vượt mốc 700 mã lực. Tham chiếu từ các mẫu Neue Klasse hiện tại với chỉ 2 mô-tơ đã đạt trên 460 mã lực, việc bổ sung thêm hai mô-tơ nữa hứa hẹn đưa M3 EV trở thành mẫu M mạnh mẽ nhất từng được sản xuất.

BMW xác nhận M3 EV trang bị hệ thống giả lập sang số và âm thanh động cơ. Người lái có thể bật hoặc tắt các tính năng này nếu muốn tận hưởng sự yên tĩnh của xe điện hay cảm giác thể thao quen thuộc.

 

BMW M3 EV không thay thế hoàn toàn động cơ xăng. Một phiên bản M3 sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng vẫn đang được phát triển nhằm phục vụ nhóm khách hàng trung thành với động cơ đốt trong.

BMW M3 EV được đánh giá là bước tiến công nghệ táo bạo, nhưng cũng đối mặt với thách thức lớn về trọng lượng và sự chấp nhận của người dùng truyền thống. Thành công của mẫu xe này sẽ phụ thuộc vào việc BMW có thể dung hòa giữa hiệu năng điện hóa và “chất M” đã làm nên tên tuổi suốt hàng chục năm hay không.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Lexus ES 2026 áp dụng phí cho tiện ích khởi động xe từ xa

Theo kế hoạch, Lexus ES 2026 sẽ mở bán toàn cầu từ năm 2026 và tiếp tục cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung cùng BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class hay Audi A6.
Xem chi tiết

Hyundai Ioniq V lộ thông số trên MIIT

Hyundai Ioniq V được xem là một trong những quân bài chủ lực mở đầu cho giai đoạn tăng tốc mới của Hyundai tại thị trường lớn nhất thế giới.
Xem chi tiết

Mercedes CLA điện sắp về Việt Nam, giá khoảng 1,7 tỷ đồng

Trong bối cảnh phân khúc sedan điện hạng sang chưa có nhiều lựa chọn, Mercedes CLA được xem là sản phẩm có khả năng tạo ra khoảng trống cạnh tranh riêng nhờ thiết kế coupe độc đáo, thương hiệu mạnh cùng công nghệ mới nhất từ Mercedes-Benz.
Xem chi tiết

Geely và tham vọng thành “Toyota của Trung Quốc”

Tham vọng trở thành “Toyota của Trung Quốc” là một hành trình dài. Với nền tảng công nghệ mạnh, thương hiệu phong phú và tốc độ phát triển nhanh, Geely đang cho thấy họ có đủ cơ sở để biến mục tiêu này thành hiện thực trong tương lai.
Xem chi tiết

Zeekr 8X ra mắt: SUV hybrid 1.381 mã lực, sạc 9 phút đi hơn 1.000 km

Zeekr cho biết xe chỉ cần 9 phút để sạc từ 20% lên 80% pin bằng nguồn sạc nhanh DC nhờ nền tảng điện áp 900V hiện đại.
Xem chi tiết

Hyundai Palisade giảm sâu tới 170 triệu: SUV cỡ E giá ngang xe cỡ D

Hyundai Palisade ra mắt Việt Nam từ năm 2023 và nhanh chóng trở thành mẫu SUV đầu bảng của hãng.
Xem chi tiết

Lynk & Co GT Concept ra mắt: Xe điện tăng tốc 100 km/h trong 2 giây

Lynk & Co cho biết GT Concept không chỉ là bản trưng bày đơn thuần. Hãng đang thu thập phản hồi từ người dùng và giới chuyên môn để cân nhắc khả năng sản xuất thương mại trong thời gian tới.
Xem chi tiết

Geely trình làng robotaxi: Xe tự lái cấp 4, dự kiến chạy thương mại năm 2027

Việc Geely ra mắt mẫu robotaxi thiết kế riêng cho xe tự lái cho thấy Trung Quốc đang tăng tốc mạnh mẽ trong lĩnh vực giao thông thông minh.
Xem chi tiết

Wuling Grango sắp ra mắt Việt Nam: MPV điện 7 chỗ giá từ 499 triệu đồng

Wuling Grango có tiềm năng tạo ra làn gió mới tại thị trường Việt Nam. Nếu hãng giữ đúng giá bán dự kiến khi ra mắt, đây sẽ là mẫu xe đáng cân nhắc cho khách hàng mua xe gia đình lần đầu hoặc kinh doanh dịch vụ vận tải.
Xem chi tiết
0