Toyota C-HR+ 2026 là xe điện “đi xa nhất” của hãng

24/03/2026
163 lượt xem

Toyota tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa tại châu Âu với sự xuất hiện của C-HR+ 2026. Mẫu crossover thuần điện sở hữu phạm vi hoạt động dài nhất trong danh mục xe điện của hãng. Với quãng đường tối đa lên đến 607 km cho mỗi lần sạc, C-HR+ nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý trong phân khúc SUV điện cỡ nhỏ.

Được phát triển trên nền tảng e-TNGA chuyên dụng cho xe điện, C-HR+ mang đến nhiều tùy chọn cấu hình nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu người dùng. Xe có hai dung lượng pin lithium-ion gồm 57,7 kWh và 77 kWh, đi kèm lựa chọn dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh. Trong đó, phiên bản dẫn động cầu trước có thể đạt phạm vi từ 458 km đến 607 km (theo chuẩn WLTP), còn bản AWD đạt tối đa 548 km.

Không chỉ nổi bật về khả năng di chuyển, C-HR+ còn gây ấn tượng với hiệu suất vận hành mạnh mẽ. Phiên bản dẫn động 4 bánh sở hữu công suất lên tới 343 mã lực, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,2 giây.

Toyota cũng trang bị cho mẫu xe này khả năng sạc nhanh đáng kể. Với bộ sạc DC công suất 150 kW, pin có thể được nạp từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 28 phút. Đáng chú ý, hệ thống làm nóng pin trước giúp duy trì tốc độ sạc ổn định ngay cả khi nhiệt độ xuống tới -10 độ C.

Về thiết kế, C-HR+ mang ngôn ngữ hiện đại đặc trưng của Toyota với phần đầu xe dạng “đầu búa”, loại bỏ lưới tản nhiệt truyền thống. Dù chiều dài tổng thể ngắn hơn khoảng 150 mm so với bZ4X, mẫu xe vẫn đảm bảo không gian nội thất rộng rãi, đặc biệt ở hàng ghế sau.

Khoang cabin được nâng cấp với loạt trang bị công nghệ mới, bao gồm màn hình sau vô-lăng 7 inch và màn hình trung tâm 14 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 6 loa, trong khi tùy chọn cao cấp JBL 9 loa mang lại trải nghiệm giải trí tốt hơn.

Tại châu Âu, Toyota phân phối C-HR+ với ba phiên bản gồm Mid, Mid+ và High. Bản tiêu chuẩn sử dụng pin nhỏ và dẫn động cầu trước, trong khi các bản cao hơn trang bị pin lớn 77 kWh, có thêm tùy chọn AWD. Phiên bản cao cấp nhất còn có khả năng kéo tải lên tới 1.500 kg.

Mức giá khởi điểm của C-HR+ tại Đức từ khoảng 38.990 euro (tương đương 45.000 USD). Trong khi đó tại Mỹ, mẫu xe này được bán dưới tên gọi C-HR với giá từ 37.000 USD, phạm vi hoạt động ước tính khoảng 466 km theo chuẩn EPA.

Nếu Urban Cruiser hướng đến sự nhỏ gọn, thực dụng và bZ4X phục vụ nhu cầu gia đình, thì C-HR+ lại nhắm đến nhóm khách hàng trẻ với thiết kế cá tính, hiệu suất cao và khả năng di chuyển ấn tượng.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

Rolls-Royce Phantom Arabesque - Khắc laser 5 năm mới hoàn thiện

Với quy trình chế tác kéo dài nhiều năm và độ hoàn thiện thủ công cao cấp, Rolls-Royce Phantom Arabesque chắc chắn là một trong những phiên bản Phantom độc bản ấn tượng nhất.
Xem chi tiết

Ba hãng xe Nhật Honda, Nissan và Mitsubishi chọn bắt tay thay vì sáp nhập

“Không về chung một nhà” có thể không tạo ra hiệu ứng truyền thông mạnh mẽ, nhưng lại là lựa chọn chiến lược giúp họ giảm rủi ro, tối ưu nguồn lực và duy trì bản sắc riêng trong cuộc đua công nghệ đầy tốn kém hiện nay.
Xem chi tiết

Vì sao các hãng xe Mỹ muốn đưa sedan trở lại?

Sự trở lại của sedan tại Mỹ sẽ không phải là một cuộc lội ngược dòng ồ ạt, mà có thể diễn ra theo hướng chọn lọc và tối ưu hơn: tập trung vào các mẫu hybrid, điện hóa, giá cạnh tranh và sản xuất toàn cầu.
Xem chi tiết

Gạt mưa silicon - Trợ thủ không thể thiếu cho xe chạy đường dài

Gạt mưa silicon là trợ thủ không thể thiếu cho xe chạy đường dài, giúp gạt sạch êm ái, tăng tầm nhìn khi mưa lớn
Xem chi tiết

Pagani Huayra 70 - mẫu hypercar giới hạn ba chiếc trên thế giới

Pagani Huayra 70 là lựa chọn mang tính biểu tượng, dành cho những tín đồ đề cao cảm giác lái thuần chất và sự kết nối trực tiếp giữa người và máy.
Xem chi tiết

Kia đưa hiệu suất cao GT vào dòng xe điện phổ thông

Ngày 2/2, Kia chính thức giới thiệu các phiên bản hiệu suất cao GT cho EV3, EV4 và EV5. Cho thấy các thương hiệu xe điện Trung Quốc đang tăng tốc mở rộng tại thị trường nội địa Hàn Quốc.
Xem chi tiết

Nâng cấp gạt mưa silicon - Chi phí nhỏ, hiệu quả lớn

Nâng cấp gạt mưa silicon là lựa chọn thông minh cho những chủ xe muốn tối ưu trải nghiệm lái xe, tăng độ an toàn và duy trì kính lái luôn sạch, rõ trong mọi điều kiện thời tiết.
Xem chi tiết

Toyota Vios HEV 2026 chính thức ra mắt Sedan hybrid quốc dân, giá từ RM103.900

Toyota vừa chính thức giới thiệu Vios HEV 2026 tại thị trường Malaysia, đánh dấu lần đầu tiên mẫu sedan hạng B quen thuộc này bước vào kỷ nguyên điện hóa.
Xem chi tiết

Nissan Ariya bản ý tưởng chạy bằng năng lượng mặt trời

Dự án Ariya năng lượng mặt trời là kết quả hợp tác giữa Nissan và Lightyear. Mục tiêu là mang lại cho người dùng EV sự tự chủ cao hơn và giảm phụ thuộc vào nguồn điện bên ngoài.
Xem chi tiết
0