Toyota C-HR+ 2026 là xe điện “đi xa nhất” của hãng

24/03/2026
164 lượt xem

Toyota tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa tại châu Âu với sự xuất hiện của C-HR+ 2026. Mẫu crossover thuần điện sở hữu phạm vi hoạt động dài nhất trong danh mục xe điện của hãng. Với quãng đường tối đa lên đến 607 km cho mỗi lần sạc, C-HR+ nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý trong phân khúc SUV điện cỡ nhỏ.

Được phát triển trên nền tảng e-TNGA chuyên dụng cho xe điện, C-HR+ mang đến nhiều tùy chọn cấu hình nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu người dùng. Xe có hai dung lượng pin lithium-ion gồm 57,7 kWh và 77 kWh, đi kèm lựa chọn dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh. Trong đó, phiên bản dẫn động cầu trước có thể đạt phạm vi từ 458 km đến 607 km (theo chuẩn WLTP), còn bản AWD đạt tối đa 548 km.

Không chỉ nổi bật về khả năng di chuyển, C-HR+ còn gây ấn tượng với hiệu suất vận hành mạnh mẽ. Phiên bản dẫn động 4 bánh sở hữu công suất lên tới 343 mã lực, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,2 giây.

Toyota cũng trang bị cho mẫu xe này khả năng sạc nhanh đáng kể. Với bộ sạc DC công suất 150 kW, pin có thể được nạp từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 28 phút. Đáng chú ý, hệ thống làm nóng pin trước giúp duy trì tốc độ sạc ổn định ngay cả khi nhiệt độ xuống tới -10 độ C.

Về thiết kế, C-HR+ mang ngôn ngữ hiện đại đặc trưng của Toyota với phần đầu xe dạng “đầu búa”, loại bỏ lưới tản nhiệt truyền thống. Dù chiều dài tổng thể ngắn hơn khoảng 150 mm so với bZ4X, mẫu xe vẫn đảm bảo không gian nội thất rộng rãi, đặc biệt ở hàng ghế sau.

Khoang cabin được nâng cấp với loạt trang bị công nghệ mới, bao gồm màn hình sau vô-lăng 7 inch và màn hình trung tâm 14 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 6 loa, trong khi tùy chọn cao cấp JBL 9 loa mang lại trải nghiệm giải trí tốt hơn.

Tại châu Âu, Toyota phân phối C-HR+ với ba phiên bản gồm Mid, Mid+ và High. Bản tiêu chuẩn sử dụng pin nhỏ và dẫn động cầu trước, trong khi các bản cao hơn trang bị pin lớn 77 kWh, có thêm tùy chọn AWD. Phiên bản cao cấp nhất còn có khả năng kéo tải lên tới 1.500 kg.

Mức giá khởi điểm của C-HR+ tại Đức từ khoảng 38.990 euro (tương đương 45.000 USD). Trong khi đó tại Mỹ, mẫu xe này được bán dưới tên gọi C-HR với giá từ 37.000 USD, phạm vi hoạt động ước tính khoảng 466 km theo chuẩn EPA.

Nếu Urban Cruiser hướng đến sự nhỏ gọn, thực dụng và bZ4X phục vụ nhu cầu gia đình, thì C-HR+ lại nhắm đến nhóm khách hàng trẻ với thiết kế cá tính, hiệu suất cao và khả năng di chuyển ấn tượng.

>>> Tìm gạt mưa theo xe của bạn tại đây

Nguồn: Tổng hợp

 

Chia sẻ:

Tin Liên Quan

MINI Countryman EV 2026 nâng cấp pin, tầm hoạt động 501 km

MINI Countryman EV 2026 tại Malaysia chỉ được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) với phiên bản SE All4, giá bán từ 258.888 RM.
Xem chi tiết

Mercedes-Benz S-Class 2027 nâng cấp một nửa xe

Mercedes-Benz S-Class 2027 dự kiến mở bán trong nửa cuối năm 2026. Giá bán chính thức chưa được công bố, nhưng nhiều khả năng sẽ cao hơn mức khởi điểm hiện tại khoảng 120.850 USD.
Xem chi tiết

Mazda CX-90 chuẩn bị ra mắt Việt Nam, giá dự kiến từ 2,479 tỷ đồng

Mazda CX-90 là mẫu SUV lớn và cao cấp nhất của Mazda, dự kiến sẽ chính thức gia nhập thị trường Việt Nam vào quý II/2026.
Xem chi tiết

Toyota bán nhiều ô tô nhất thế giới với 11,3 triệu xe

Toyota tiếp tục khẳng định vị thế “ông vua doanh số” khi trở thành hãng xe bán chạy nhất thế giới năm 2025, đánh dấu năm thứ sáu liên tiếp dẫn đầu toàn ngành.
Xem chi tiết

Xe điện BMW iX3 hút hàng trước ngày lái thử

BMW iX3 nhanh chóng chiếm khoảng 33% tổng đơn đặt xe điện của BMW tại châu Âu.
Xem chi tiết

Vì sao gạt mưa cao cấp ngày càng được chủ xe lựa chọn?

Gạt mưa cao cấp giúp gạt sạch êm ái, bền bỉ, giảm tiếng ồn và đảm bảo tầm nhìn an toàn khi lái xe. Tìm hiểu gạt mưa ô tô Cleanbro chính hãng.
Xem chi tiết

Toyota hé lộ SUV 7 chỗ, hứa hẹn gây sốt năm 2026

Toyota vừa tung ra hình ảnh teaser bí ẩn về một mẫu xe hoàn toàn mới, nhanh chóng khơi dậy làn sóng suy đoán trong cộng đồng yêu xe toàn cầu.
Xem chi tiết

Honda NSX Hybrid - Siêu xe độc nhất phục vụ tuần tra của cảnh sát Nhật

Honda NSX hybrid được xem là mẫu NSX đời mới duy nhất trên thế giới từng được chuyển đổi thành xe cảnh sát.
Xem chi tiết

Porsche 911 hơn 30 năm tuổi được phục chế trong 18 tháng

Quá trình phục chế Porsche 911 hơn 30 năm tuổi bắt đầu bằng việc tháo rời toàn bộ thân xe, gia cố khung sườn bằng kỹ thuật hàn gia cường, bổ sung vật liệu composite nhẹ nhằm tăng độ cứng vững và giảm trọng lượng.
Xem chi tiết
0